Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Панама започва разследване срещу хонконгския собственик на двете пристанища на канала
Панама започна разследване срещу Panama Ports Company (PPC), която притежава пристанищата от двете страни на Панамския канал и е собственост на хонконгския инвестиционен конгломерат CK Hutchison Holdings. Това съобщиха от пресслужбата на Главната прокуратура на страната.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп, след като беше избран за президент, заяви, че Вашингтон може да поиска връщане на контрола над Панамския канал, ако настоящите условия за използването му не бъдат преразгледани. Той посочи високите мита за американските кораби.
Панамската държава е загубила повече от 1,3 милиарда долара в резултат на сделка, сключена през 1997 г. с конгломерата от Хонконг, каза генералният инспектор на Панама Анел Флорес, съобщи South China Morhing Post. Флорес обвини бившите служители, подписали договора, че предпочитат личните интереси пред държавните.
Одитът започна на 20 януари, в деня на встъпването в длъжност на Тръмп. Източник на South China Morhing Post отбеляза, че панамското правителство е започнало това разследване под натиска на администрацията на Тръмп. Длъжностни лица търсят начини да противодействат на твърденията на Тръмп, че китайски фирми ефективно контролират Панамския канал.
Съединените щати участват в изграждането на канала през първата половина на 20 век; съоръжението е прехвърлено в Панама през 1977 г. и преминава под пълен контрол на властите в страната през 1999 г. Разследването показва, че фирмата-собственик е спечелила 3,78 милиарда долара от операциите си в терминалите Balboa и Cristobal между 1997 и 2023 г., докато Панама е спечелила само 236 милиона долара, подчертава South China Morhing Post.
В началото на март CK Hutchison обяви готовността си да продаде 90% дял в компанията-собственик PPC на американски инвеститори. Групата инвеститори се ръководи от инвестиционната компания BlackRock. Сделката за придобиване на двете панамски пристанища се оценява на 22,8 милиарда долара и включва повече от 40 други пристанища по света.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Закъснели, но необходими: Как данъчните облекчения за R&D ще променят българската икономика?
Икономика |Откриват нова автобусна линия №95 в София
Общество |Ford изтегля около 1,4 млн. пикапа поради проблем с превключването на предавките
Автомобили |Президентът Илияна Йотова ще направи обръщение към българския народ
Политика |Видеокаст „Context by Мениджър”, Епизод 1: Глобалните сътресения и ефектът върху България
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Пет практични начина за изграждане на култура на казване на истината на работното място
Техники за успех |Въпреки оплакванията: Организаторите на Олимпийските игри през 2032 г. в Австралия не се отказват от състезания в река с крокодили
Спорт |На днешната дата, 17 април. Рождениците днес
На днешната дата |Времето: Значителна облачност над Южна България
България |Влезе в сила 10-дневното прекратяване на огъня между Израел и Ливан. Тръмп заяви, че през уикенда може да има среща САЩ-Иран
Свят |МАЕ: Европа разполага със самолетно гориво за около 6 седмици
ЕС |tbi bank обяви Армен Матевосян за директор „Данни, AI и монетизация“
Компании |ADVERTORIAL
Програмата „Капка по капка“ спечели наградата „Инвеститор в околната среда“ в Годишните награди за отговорен бизнес
United Group разшири оптичната си мрежа в региона с напълно изградения подземен оптичен кабел между Атина и Солун
Коментари
Няма въведени кометари.