Boeing ще изплати заплатите на стачкувалите служители, но ще продължи със съкращенията

Главният изпълнителен директор на Boeing Кели Ортберг каза, че служителите, участвали във седемседмичната стачка ще бъдат обезщетени от компанията за пропуснатите заплат

Главният изпълнителен директор на Boeing Кели Ортберг каза, че служителите, участвали във седемседмичната стачка ще бъдат обезщетени от компанията за пропуснатите заплати, но ще продължи с плановете си да съкрати около 10% от своята глобална работна сила, предаде Ройтерс.

Boeing пусна в отпуск хиляди служители на заплата, след като стачката на 33 000 синдикалисти започнаха през септември и спря производството на най-продавания 737 MAX. Но производителят на самолети по-късно отмени неплатения отпуск, след като обяви плановете си да съкрати 17 000 работни места.

„Вашата жертва направи разликата и помогна на компанията да преодолее този момент“, каза Ортберг на персонала в имейл, видян от Ройтерс. „Искаме да признаем вашата подкрепа, като ви върнем загубеното възнаграждение, ако сте били в неплатен отпуск.“

Boeing се справя с проблеми с морала, докато напредва със съкращенията на работни места, като много от служителите трябва да бъдат уведомени за бъдещето на техните роли този месец.

„Ние ще продължим напред с нашите предварително обявени действия за намаляване на нивата на нашата работна сила, за да се приведем в съответствие с нашата финансова реалност и по-фокусиран и рационализиран набор от приоритети“, пише Ортберг до персонала. „Тези структурни промени са важни за нашата конкурентоспособност и ще ни помогнат да предоставим повече стойност на нашите клиенти в дългосрочен план.“

Говорител на Обществото на професионалните инженерни служители в аерокосмическата индустрия, което представлява инженерите на Boeing, каза по-рано, че е било информирано, че 60-дневни известия за загуба на работа ще бъдат издадени на членовете на 15 ноември.

В понеделник Boeing спечели ратифицирането на договор, даващ на неговите служители  увеличение от 38% на заплатите за четири години и бонус от $12 000, слагайки край на стачката.

Тези работници трябва да се върнат до 12 ноември. Boeing все още не е казал кога планира да възобнови производството на 737 MAX, но посочи, че това ще бъде постепенно и под регулаторен контрол.

Производителят на самолети натрупа загуби от близо 8 милиарда долара тази година, тъй като продължава да се бори с кризата на качеството от издухването на панел във въздуха през януари.

„Предстои ни упорита работа, за да възстановим нашата компания и да изпълним ангажиментите на нашите клиенти, но сме на прав път и правим правилните промени“, пише Ортберг.

Boeing набра 24 милиарда долара свеж капитал миналия месец, за да подкрепи финансите си. Ортберг каза миналия месец, че преразглежда бизнеса и дългосрочните прогнози на Boeing.

Компанията може в крайна сметка да продаде някои активи, тъй като съкращава работната си сила, за да се съсредоточи върху ключовите звена за производство на граждански самолети и основни отбранителни звена.

и, но ще продължи с плановете си да съкрати около 10% от своята глобална работна сила, предаде Ройтерс.

Boeing пусна в отпуск хиляди служители на заплата, след като стачката на 33 000 синдикалисти започнаха през септември и спря производството на най-продавания 737 MAX. Но производителят на самолети по-късно отмени неплатения отпуск, след като обяви плановете си да съкрати 17 000 работни места.

„Вашата жертва направи разликата и помогна на компанията да преодолее този момент“, каза Ортберг на персонала в имейл, видян от Ройтерс. „Искаме да признаем вашата подкрепа, като ви върнем загубеното възнаграждение, ако сте били в неплатен отпуск.“

Boeing се справя с проблеми с морала, докато напредва със съкращенията на работни места, като много от служителите трябва да бъдат уведомени за бъдещето на техните роли този месец.

„Ние ще продължим напред с нашите предварително обявени действия за намаляване на нивата на нашата работна сила, за да се приведем в съответствие с нашата финансова реалност и по-фокусиран и рационализиран набор от приоритети“, пише Ортберг до персонала. „Тези структурни промени са важни за нашата конкурентоспособност и ще ни помогнат да предоставим повече стойност на нашите клиенти в дългосрочен план.“

Говорител на Обществото на професионалните инженерни служители в аерокосмическата индустрия, което представлява инженерите на Boeing, каза по-рано, че е било информирано, че 60-дневни известия за загуба на работа ще бъдат издадени на членовете на 15 ноември.

В понеделник Boeing спечели ратифицирането на договор, даващ на неговитеслужители  увеличение от 38% на заплатите за четири години и бонус от $12 000, слагайки край на стачката.

Тези работници трябва да се върнат до 12 ноември. Boeing все още не е казал кога планира да възобнови производството на 737 MAX, но посочи, че това ще бъде постепенно и под регулаторен контрол.

Производителят на самолети натрупа загуби от близо 8 милиарда долара тази година, тъй като продължава да се бори с кризата на качеството от издухването на панел във въздуха през януари.

„Предстои ни упорита работа, за да възстановим нашата компания и да изпълним ангажиментите на нашите клиенти, но сме на прав път и правим правилните промени“, пише Ортберг.

Boeing набра 24 милиарда долара свеж капитал миналия месец, за да подкрепи финансите си. Ортберг каза миналия месец, че преразглежда бизнеса и дългосрочните прогнози на Boeing.

Компанията може в крайна сметка да продаде някои активи, тъй като съкращава работната си сила, за да се съсредоточи върху ключовите звена за производство на граждански самолети и основни отбранителни звена.