SIKO Sped или как бързото плащане се превръща в конкурентно предимство в транспорта

В транспортния и логистичния сектор срокът на плащане често е решаващ фактор за устойчивостта на един бизнес. При високи разходи за гориво, поддръжка, лизинги и заплати, дългите разплащателни цикли от 60, 90 и повече дни поставят превозвачите в постоянна зависимост от външно финансиране.

В този контекст SIKO SPED въвежда и последователно прилага програма, която променя логиката на плащане в сектора – SIKO Pay+, с ясен ангажимент за разплащане до 19 дни.

Плащането като бизнес политика, не като изключение

SIKO Pay+ не е форма на факторинг и не е финансов продукт, предлаган от трета страна. Това е дългосрочна бизнес политика, финансирана със собствен ресурс, чрез която SIKO SPED поема ангажимент към превозвачите си за кратки, предвидими и прозрачни срокове на плащане.

В основата на модела стои проста, но рядко прилагана логика: превозвачът не трябва да бъде кредитор на пазара.

Чрез дигитализация на процесите и ясна финансова дисциплина, SIKO SPED поддържа разплащане до 19 дни, а в много случаи и по-бързо – без скрити условия и без необходимост от допълнителни финансови инструменти.

„Благодарим с дела“ – когато цифрите говорят

Най-ясното доказателство, че SIKO Pay+ работи на практика, дойде с кампанията „Благодарим с дела“, реализирана в края на 2025 г.
 
В рамките на 12 работни дни (19.12 – 30.12) компанията извърши предсрочни плащания със следните резултати:

• 3 211 774 лв. – изплатени предсрочно средства
• 712 фактури – обработени и разплатени
• 356 превозвача – получили реален и навременен cash flow

Това не са маркетингови показатели, а реални операции. Зад тях стоят стотици транспортни фирми, които са успели да покрият текущите си разходи, да изплатят възнаграждения и да поддържат автомобилния си парк без натиск от забавени плащания.

Какво означават 19 дни за един превозвач?

Скъсяването на разплащателния цикъл от 60 на 19 дни има директен ефект върху финансовата стабилност на транспортните компании. В практиката това означава освобождаване на десетки хиляди евро оборотни средства на камион, които могат да бъдат използвани за:

• гориво и текуща поддръжка
• заплати и бонуси за шофьори
• инвестиции в техника и флот
• намаляване на зависимостта от банково финансиране

Предвидимият паричен поток дава на превозвачите възможност да планират, вместо да реагират кризисно.

Коректността като конкурентно предимство

В транспортния бизнес доверието се гради бавно и се губи лесно. Едно забавено плащане често тежи повече от десет коректни курса. Затова за SIKO SPED коректното плащане не е комуникационно послание, а стратегически избор.
 
С програмата SIKO Pay+ компанията показва, че устойчивото партньорство започва от финансовата сигурност на превозвачите. Когато те са стабилни, цялата логистична верига работи по-ефективно.

Работещ модел, не кампания

SIKO Pay+ и „Благодарим с дела“ не са еднократни инициативи, а част от последователна политика. Изплащането на над 3,2 млн. лв. за по-малко от две седмици е ясен сигнал към пазара: коректното и бързо плащане може да бъде стандарт, а не изключение.
 
В среда, в която времето и ликвидността са критични, SIKO SPED доказва, че устойчивият бизнес модел започва от отговорността към партньорите.