Mercedes-Benz отчете по-висока печалба, но предупреди за слаб пазар в Китай

Германският производител на премиум автомобили Mercedes-Benz отчете 22% ръст на оперативната си печалба през второто тримесечие, но понижи прогнозата си за продажбите на автомобили през цялата година заради продължаващата слабост на китайския пазар.

Акциите на компанията поскъпнаха с над 5% във Франкфурт във вторник сутринта, след като Mercedes-Benz публикува по-добри от очакваните финансови резултати, но предупреди, че слабите продажби в Китай ще окажат негативно влияние върху годишните показатели.

Компанията посочи, че „по-специално негативното развитие на китайския пазар“ е причината вече да очаква продажбите на леките автомобили Mercedes-Benz през 2026 г. да бъдат малко под нивото от предходната година, съобщава Euronews.

Според използваната от компанията методология това означава спад на продажбите между 2% и 7,5% за цялата година. В резултат на по-слабите очаквания Mercedes-Benz вече прогнозира и леко по-ниски приходи спрямо миналата година, след като досега очакваше продажбите и приходите да останат като цяло стабилни.

Новата прогноза беше представена заедно с финансовите резултати за второто тримесечие. Mercedes-Benz отчете оперативна печалба от 1,55 млрд. евро през второто тримесечие, което е с 22% повече спрямо 1,27 млрд. евро година по-рано. В същото време приходите намаляват с 3% – до 32,1 млрд. евро спрямо 33,2 млрд. евро година по-рано.

Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Group Ола Келениус заяви:

„Въпреки предизвикателната пазарна среда останахме на правилния път през второто тримесечие, като продължихме изпълнението на програмата за представяне на нови модели. Интересът на клиентите към тях е силен – продажбите на изцяло електрически автомобили на Mercedes-Benz нараснаха с 51%, а поръчките за електромобили в Европа се увеличиха повече от два пъти.“

Общите резултати на групата бяха подкрепени основно от подразделенията за лекотоварни автомобили и финансови услуги. Основният автомобилен бизнес обаче отчете спад на коригираната оперативна печалба с 26% до 909 млн. евро заради засилената конкуренция в Китай.

Mercedes-Benz обяснява по-слабите резултати с по-трудната пазарна среда, особено в Китай, по-ниската доходност на продаваните модели и разходите по обновяването на продуктовата гама и лансирането на нови автомобили. Част от негативния ефект е компенсиран чрез мерки за повишаване на ефективността.

Продажбите на изцяло електрически автомобили на компанията са се увеличили с 51% на годишна база до 52 852 автомобила, като основен принос има Европа, където ръстът достига 87%.

Общите продажби на автомобили са се повишили с 4% в Европа и с 10% в САЩ. Това обаче не успява да компенсира 30-процентния спад на китайския пазар, където ожесточената конкуренция, слабото търсене и промените в моделната гама продължават да оказват натиск върху продажбите. Без Китай глобалните продажби на Mercedes-Benz биха нараснали с 2%.

Отчетената оперативна печалба на автомобилното подразделение се срина до 49 млн. евро спрямо 783 млн. евро година по-рано. В резултата са включени счетоводни обезценки за 704 млн. евро, свързани с инвестициите на компанията в Китай. Mercedes-Benz уточнява, че тези счетоводни корекции не са довели до реален паричен отлив през тримесечието и не са включени в коригираната оперативна печалба.

„Китайският пазар и китайските клиенти остават от изключително стратегическо значение за Mercedes-Benz“, подчертава компанията.

Компанията обяви още, че разглежда производството на специализирани автомобили за сигурност и отбрана като стратегическо направление за развитие и планира да разшири присъствието си в този сектор на фона на увеличените инвестиции на правителствата в отбраната.

Mercedes-Benz ще стъпи на над 45-годишния си опит в производството на автомобили за сигурност, спасителни операции и военни нужди, включително специализирани версии на моделите G-Class, Sprinter и Vito.

Като част от тази стратегия компанията подписа меморандум за разбирателство с базираната в Мюнхен отбранителна компания TYTAN. Двете страни ще проучат възможностите за съвместна разработка на специализирани военни превозни средства, включително система за борба с дронове, базирана на G-Class, както и мобилен команден център и платформа за дронове, изградени върху Mercedes-Benz Sprinter.