Донев: Коридор номер 8 ще донесе добавена стойност за развитието на целия регион
„Железопътното трасе по Коридор номер 8 е важно за страните по неговото протежение както за България, за Северна Македония, така и за Албания и несъмнено ще допринесе голяма добавена стойност за развитието на целия ни регион“. Това заяви българският премиер Гълъб Донев, който даде старт на старт на строителството на част от Коридор номер 8 в Северна Македония заедно със своя колега и Димитър Ковачевски, предаде БНТ.
Стратегически важен, коридорът трябва да свърже Италия-Албания-Република Северна Македония и България.
Донев изтъкна, че Коридор номер 8 е бил въжделение на редица поколения от двете страни на границата и че проектът „ще осигури ключова връзка между България, Северна Македония и Албания, между гражданите и бизнеса на трите държави".
„Представете си, какъв би бил резултатът, ако между България и Северна Македония имаше развита инфраструктура. Интересът на бизнеса е очевиден, както и желанието на гражданите. Ние трябва да отговорим на тези очаквания, чрез изграждането на стратегическите проекти за всички измерения на Коридор 8, съществена част от които заема железопътната връзка София-Скопие”, каза още Донев.
Ковачевски пък заяви, че проектът прави Северна Македония кръстовище на Балканите. „Новата жп инфраструктура открива пазари за нови инвестиции и за ново сътрудничество", каза той.
Европейският коридор започва от италианското пристанище Бриндизи, продължава към албанското Дуръс-Тирана-Скопие-Куманово-Беляковце-Крива паланка-Деве баир- Гюешево-София-Пловдив-Варна/Бургас.
Македонският участък на проекта стои нереализиран от десетилетия, като в момента се строят жп линия, а е предвидена и автомагистрала до България. От четирите лота от Скопие до българската граница в момента е изграден един, а средствата са от ЕС в размер на няколкостотин милиона евро.
От българска страна участък до границата с РСМ е изграден от десетилетия, но се реновира в няколко участъка. Предстои да бъде изградена и нова жп линия от София до Гюешево за около 900 млн. лв. Ако бъде реализиран, коридорът ще свърже реално двете страни с много по-добра и бърза инфраструктура и ще намали драстично времето за пътуване между София и Скопие.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Goldman Sachs повишава прогнозите си за цените на петрола заради „най-големия шок при доставките в историята“
Енергетика |Шпионски игри: Вашингтон и Хавана водят скрити прговори за подобряване на отношенията си
Свят |Китай ще издаде нови квоти за инвестиции в чужбина
Икономика |Швеция облекчава цените на горивата на фона на конфликта с Иран
Свят |Модерна система ще следи за замърсяване на река Дунав от кораби
България |Седмичен хороскоп: Звездите за бизнеса от 23 до 29 март
Хороскоп |МВнР: Българите незабавно да напуснат Близкия изток
България |На днешната дата, 23 март. Имен ден празнува Лидия
На днешната дата |5-минутно правило срещу отлагане
Техники за успех |Тръмп: Проведохме разговори с Иран за "пълно и окончателно" разрешаване на конфликта
Общество |Времето: Облачно с превалявания от дъжд
България |Броят на физическите магазини в Германия се очаква да падне под 300 000: онлайн търговията променя пазара
Бизнес |Белият дом реабилитира Христофор Колумб с паметник до офиса на президента Айзенхауер
Свят |ADVERTORIAL
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма си програма Skills for Transition
Системата на Кока-Кола в България с престижно отличие от БФБЛ за принос към обществото и устойчивото развитие
Коментари
Няма въведени кометари.