Канада облекчава климатичните правила в енергийна сделка с Албърта

Премиерът на Канада Марк Карни подписа в четвъртък споразумение с премиера на Албърта, което отменя определени климатични правила, за да стимулира инвестициите в енергийното производство, като същевременно насърчава изграждането на нов петролопровод към западното крайбрежие, съобщава Ройтерс.

Съгласно споразумението федералното правителство ще премахне планирания таван на емисиите за петролния и газовия сектор и ще отмени правилата за чиста електроенергия в замяна на ангажимент от най-голямата петролодобивна провинция на Канада да засили индустриалното ценообразуване на въглеродните емисии и да подкрепи проект за улавяне и съхранение на въглерод.

Карни разчита на енергийния сектор, за да помогне на канадската икономика да се справи с несигурността, породена от митата на президента на САЩ Доналд Тръмп, и се стреми да диверсифицира дейността си от американския пазар, който в момента поема 90% от канадския петролен износ.

Той е облекчил някои екологични ограничения, въведени от предшественика му Джъстин Трюдо, като същевременно потвърди ангажимента си за постигане на нулеви въглеродни емисии до 2050 г.

Албърта също проучва възможността за нов петролопровод до северозападното крайбрежие на Британска Колумбия, за да увеличи износа към Азия, но нито една частна компания не се е ангажирала да го построи.

Компаниите за петролопроводи и правителството на Албърта многократно са заявявали, че ще са необходими значителни федерални промени – включително премахване на тавана на емисиите за петролния и газовия сектор и отмяна на забраната за петролни танкери край северното крайбрежие на Британска Колумбия преди частен инвеститор да обмисли нов проект.

Споразумението от четвъртък включва ангажимент на федералното правителство да промени Закона за мораториума върху петролни танкери, за да улесни износа на петрол към Азия. Премиерът на Британска Колумбия Дейвид Еби, който се противопоставя на изграждането на нов петролопровод през провинцията, заяви в сряда, че законът трябва да остане в сила.

Други противници на петролопровода също изразяват несъгласие. Коалиция от индиански групи в Британска Колумбия заяви тази седмица, че няма да позволи петролни танкери по северозападното крайбрежие и че проектът „никога няма да се случи“.

Петролопроводът Trans Mountain от Албърта до крайбрежието на Британска Колумбия, който е собственост на канадското правителство и в момента е единствената опция за директен износ на канадски петрол към азиатските пазари, утрои капацитета си миналата година с разширение на стойност 34 млрд. канадски долара (24,2 млрд. щатски долара).

Федералното правителство и Албърта също заявиха, че ще финализират споразумение за индустриалното ценообразуване на въглеродните емисии до 1 април следващата година. Освен това двете страни се договориха да си сътрудничат по изграждането на проекта Pathways Plus, който се очаква да бъде най-големият в света проект за улавяне на въглерод и е предназначен да улавя емисиите от канадските петролни пясъци.

Федералното правителство ще подпомогне Албърта и при изграждането и експлоатацията на атомни електроцентрали, укрепването на електропреносната мрежа за захранване на центрове за данни с изкуствен интелект и изграждането на електропроводи към съседни провинции.