Китай откри търговски и транспортен коридор с Афганистан

ЕС

Китай откри нов международен търговски и транспортен коридор с Афганистан, минаващ през Киргизстан и Узбекистан, съобщи South China Morning Post.

Дължината на смесения железопътен и автомобилен маршрут е около 3,1 хил. км. Железопътната линия започва в Ланджоу, провинция Гансу и минава на запад през Кашгар в Синдзян-Уйгурския автономен регион на Китай до границата с Киргизстан. След това продължава с магистрала за Узбекистан, където отново се превръща в железопътна линия и завършва в граничния афганистански град Хайратан, провинция Балх.

Първият влак, тръгнал от Ланджоу, беше натоварен със стоки на стойност $1,5 млн., сред които авточасти, мебели, машини и друго оборудване. Както отбелязва изданието, транспортният коридор в по-голямата си част има символично значение на фона на това как Китай се опитва да установи връзки с представители на радикалното талибанско движение. „В момента икономическата стойност на маршрута между Китай и Афганистан все още е ниска. Въпреки че има известно стратегическо значение, мащабът на този вид транспорт е малък“, казва Джу Йонгбиао, професор в катедрата по политика и международни отношения на университета Ланджоу, цитиран от вестника.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Знаменит фитнес треньор разкри 3-те най-прости правила за отслабване
Почина големият актьор и режисьор Йосиф Сърчаджиев
Легендарният 1200-годишен „Дъб на Робин Худ“ приключи живота си в Шеруудската гора
Христанов: Ще режем заплати на шефове на държавни горски предприятия
Маркет линкс: Доверието към правителството е 45%, а към парламента - 22%
Златните правила на Джон Дейвисън Рокфелер
2-ри годишен Форум за транспорт, логистика и спедиция: Под натиска на регулациите
Изненадващата причина другите постоянно да ви разочароват
ABSOLUT представя уникалната си арт колекция на изложба в София
Джеф Безос влиза в съревнование с Илон Мъск на два фронта
БНБ: Депозитите на домакинствата у нас нарастват с 19% към края на май
Китайският BYD е близо до решение за втори европейски завод