Над 280 жертви при тежка катастрофа между два влака в Индия

ЕС

Най-малко 288 души са загинали и 850 са ранени след катастрофа между два пътнически влака в индийския щат Одиша, съобщи Би Би Си.

Повече от 200 линейки са били изпратени на мястото на произшествието в в окръг Баласоре, казва главният секретар на Одиша Прадип Джена.

Смята се, че един пътнически влак е дерайлирал, преди да бъде ударен от друг на съседния коловоз късно в петък.

Това е най-тежката влакова катастрофа в Индия от началото на века. Властите казват, че се очаква броят на жертвите да нарасне още повече.

Судханшу Саранги, генерален директор на противопожарните служби на Одиша, потвърди, че броят на загиналите е 288.

Индийският премиер Нарендра Моди заяви, че е разстроен от инцидента и мислите му са със семействата на опечалените.

„В ход са спасителни операции на мястото на злополуката и се предоставя цялата възможна помощ на засегнатите“, написа той в Twitter.

Междувременно министърът на вътрешните работи Амит Шах нарече инцидента „дълбоко мъчителен“.

В щата е обявен ден на траур.

Смята се, че няколко вагона от Shalimar-Chennai Coromandel Express са дерайлирали около 19:00 часа местно време, като някои от тях са се озовали на противоположния коловоз.

След това друг влак - Howrah Superfast Express, се е ударил в обърнатите вагони.

Индийските власти казаха, че товарен влак, който е бил неподвижен на мястото, също е участвал в инцидента. Те не предоставиха повече подробности.

Индия има една от най-големите железопътни мрежи в света и произшествията са често срещани, въпреки че последователните правителства инвестират стотици милиони долари за подобряване на инфраструктурата, казва регионалният редактор на Би Би Си за Южна Азия Анбарасан Етираджан.

Най-лошата влакова катастрофа в Индия е от 1981 г., когато е взривен претъпкан пътнически влак.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
Над 280 жертви при тежка катастрофа между два влака в Индия
Лъчезар Петров, изпълнителен директор на SESAME: Силните партньорства не се измерват само с популярност, а със стойността, която създават

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Любомир Дацов: Поскъпване на петрола с 10% би повишило потребителските цени с до 0,9%
Петролът поевтинява за четвърти пореден ден на фона на очаквания за намален риск от ескалация на войната с Иран
Руската централна банка е поискала съдебен изпълнител да влезе в белгийския депозитар "Юроклиър"
Над 430 хиляди души са кандидатствали за целева помощ за отопление
Не се отнасяйте към маркетинга като към вендинг машина
Времето: Слънцето ще разсее сутрешните мъгли
Тръмп след среща с пратеник на Путин: Це има споразумение, което ще включва не само Украйна, но може би и цяла Европа
На днешната дата, 6 ноември. Рождениците днес
Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Манолова: Търговци системно нарушават закона, като слагат различни надценки на сходни продукти
На 1 ноември започва акция "Зима"
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Убиецът на бащата на Илияна Йотова поиска помилване от нея
Ученици от Немската гимназия и доброволци от SOFia HELPers посетиха приюта за кучета в с. Сеславци
Какво наистина мислят другите за вас?
Може ли да се разсрочи плащането на вноска по бърз кредит?
За първи път: Учение с 2800 войници от „коалицията на желаещите“ ще се проведе в Полша
Новата притча за моркова и тоягата
Британските ядрени подводници проявяват „необичайна активност“
Петър Витанов: В петък ще бъде представен бюджетът за следващата година
Правителството одобри поетапно увеличение на прага за регистрация по Закона за ДДС
АПИ: Днес избягвайте магистрала Хемус, ако е възможно
Bosch създава подразделение за полупроводници от януари 2028 г.
Бившите премиери Бойко Борисов, Иван Костов и Николай Денков призоваха за подкрепа на Андрей Гюров на балотажа
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение
Бързи кредити от Ferratum без трудов договор