Най-старото метро в света празнува 150 години
Подземната железница в Лондон, която е най-старата в света, празнува по необикновен начин историческата си годишнина. За 150-ия си рожден ден Лондонския метрополитен организира атрактивно пътуване с локомотив на повече от 100 г. миналата неделя. Събитието с участието на кмета на британската столица Борис Джонсън даде старта на серия от мероприятия, с които ще бъде отбелязана годишнината на най-старото метро в света. Заедно с това Siemens – един от големите спонсори на честванията, тази година също празнува 170 години от създаването на своя филиал в Обединеното кралство.
*Реставрираният парен локомотив Met Steam Locomotive No. 1, който е последният построен от Metropolitan Railway, тегли Met Railway Jubilee Carriage номер 353 – най-старият вагон на метро все още в движение.
Реставрираният парен локомотив пропътува линията Kensington Olympia – Moorgate, като премина и през части от линията Metropolitan Line, която датира от 1863 г. По това време метрото (или Tube, както го наричат лондончаните) пътувало по линия с дължина 5,6 км., която свързвала Paddington Station (Западен Лондон) и Farrington - центъра на града. Днес метрото е с дължина 400 км. и превозва 1,2 милиарда души годишно. С повече от 3 млн. души, които използват подземната железница дневно, тя е най-значимата пътна инфраструктура в Обединеното кралство. Впечатляващо е, че с метрото пътуват толкова хора, колкото с цялата влакова мрежа в Обединеното кралство.
В историческото пътуване взеха участие кметът на британската столица Борис Джонсън, множество официални лица, както и мениджъри от Siemens – Роналд Буш, Главен изпълнителен директор на сектор Инфраструктура и градове, Йохен Ейкхолт, Главен изпълнителен директор на направление ЖП системи и Сандра Гот-Карлбауер, Главен изпълнителен директор на бизнес звено Обществен транспорт.
"Легендарното и уникално по роди си лондонско метро е транспортна система, която е уважавана и високо ценена по целия свят. Без значение кой сте и откъде идвате, по работа или за удоволствие, престоят Ви тук е изключително улеснен благодарение на подземните влакове и мрежата от тунели, минаващи през столицата ни," коментира Стийв Скримшоу – управляващ директор на Siemens направление ЖП системи за Обединеното кралство.
Siemens присъства в Обединеното кралство от 170 години, а отношенията на компанията с Лондонското метро датират от 1890 г., когато първият електрически локомотив влиза в експлоатация и по този начин предвещава края на парния локомотив. През 1891 г. City & South London Railway сключва със Siemens Brothers договор за доставка на два електрически локомотива.
Празненствата през 2013 г. са чудесна възможност за всички не само да си спомнят за миналото, но и да погледнат напред в бъдещето. Днес мрежата на лондонското метро е втората най-дълга в света и се очаква да се разраства още.
**Siemens празнува заедно с най-старото метро в света. На снимката (отляво - надясно): Сам Мълнис, Директор на Лондонския Транспортен Музей; Роналд Буш, Главен изпълнителен директор на сектор Инфраструктура и градове в Siemens; Борис Джонсън, кмет на Лондон; Петер Хенди, Директр на компанията Градски транспорт в Лондон; Йохен Ейкхолт, Главен изпълнителен директор на направление ЖП системи в Siemens; Сандра Гот-Карлбауер, Главен изпълнителен директор на бизнес звено Обществен транспорт в Siemens; Стийв Скримшоу – управляващ директор на Siemens направление ЖП системи за Обединеното кралство; Роналд Аурих, Главен изпълнителен директор на Siemens в Обединеното кралство
-----------------------------------------------------------------------------------------------
*І** Снимките са предоставени от Siemens България
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Jaguar Land Rover ще съкрати 4000 работни места в рамките на две години
Автомобили |ЕС обяви споразумение за партньорство с Гренландия на стойност 200 млн. евро
ЕС |Мерц е разтърсен от изборната победа на „Алтернатива за Германия“, заговори за последствия
Политика |Десетки хиляди дойдоха на погребението на Ратко Младич в Белград
Свят |Светът на парите: Ситуацията с дълга на САЩ е по-лоша, отколкото изглежда
Икономика |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Звездите за бизнеса от 7 до 13 септември: Повече внимание към ефективността, сроковете и разходите
Хороскоп |Цените на петрола започват седмицата с ръст
Енергетика |Проблемът със златото в Европа: Не къде се съхранява, а кой го контролира
Икономика |Украйна и съюзниците й ще обсъдят нови доставки на ракети за противовъздушна отбрана
Свят | Политика |Deutsche Bank очаква ЕЦБ да повиши лихвите през септември и декември
Икономика |Руски удари унищожиха 1,2 милиона учебници в Украйна
Свят |Мегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
България |Има ли ефект от "щорите" на кръстовището на Орлов мост?
ОбществоВ София се предлагат 7630 апартамента в строеж. В кои квартали строителството е най-активно?
ИкономикаТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесРасте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
СвятМегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
БългарияADVERTORIAL
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Visa пусна обновената си система A2A Protect, която спира измамите при банкови преводи, преди парите да напуснат сметката
Коментари
Няма въведени кометари.