За да разгърне своя икономически потенциал, българският авиационен сектор трябва да надхвърли рамките на класическото пътническо превозване. Интеграцията между техническото обслужване (MRO), безпилотните технологии, бизнес авиацията, спешната медицинска помощ (HEMS) и регионалните летищни хъбове може да формира високотехнологична екосистема с висока добавена стойност. В съвременната глобална икономика въздушната инфраструктура отдавна не се изчерпва с ролята си на удобен транспорт за масовия пътник. Тя функционира като критичен елемент от индустриалната архитектура на държавата, който определя скоростта на движение на капиталите, управленските решения и високотехнологичните компоненти. Когато един международен инвеститор оценява дестинация за локализиране на нов производствен капацитет, логистичната свързаност е сред първите три решаващи фактора. Държавите, които успеят да обвържат летищната си инфраструктура с близките индустриални зони, научноизследователските центрове и техническите училища, печелят състезанието за инвестиции с висока добавена стойност. България постепенно изоставя остарелия модел, при който летищата се разглеждаха единствено като държавни об�...