Спешно ремонтират три опасни моста на "Хемус" и "Тракия"

Общество

Още следващата седмица стартира процедура за спешен ремонт на три моста по магистралите „Тракия” и „Хемус”.

Виадуктът при „Витиня”, на 30-ия километър на „Хемус”, както и съоръженията на 61-ия и 67-ия км на „Тракия” силно притесниха премиера, който лично инспектира магистралите. След огледа, той сподели, че е загубил съня си от тревоги покрай земетресенията и наводненията и възможните последствия.

За да се съкрати процедурата по стартиране на ремонтите, днес Борисов отиде в парламента и изиска среща с представителите на всички парламентарни групи, за да договори с тях бърз избор на фирма изпълнител и подкрепа за осигуряване на финансирането.

"Ако обявим конкурс, ще минат поне няколко месеца, а има силен трафик и рискът е огромен. Ще поискаме всички партии да изберат няколко фирми и още след събота и неделя да започнат да укрепват съоръжението", обясни той.

В същото време Борисов е разпоредил на финансовия министър да осигури извънредно средства за неотложните ремонти, включително като провери  финансовите резерви по бюджетите на всички ведомства.

На първо време ще бъдат заделени 43 млн. лева ще за реконструкция и укрепване на трите опасни виадукта по магистралите, съобщи министърът на финансите Симеон Дянков. Парите са половината от отпуснатите преди месец с постановление на правителството 85 млн. за инфраструктурни обекти. Някои пътни обекти, за които не е нужен спешен ремонт ще бъдат отложени, надявам се още утре парламентът да одобри решението за пренасочване на средствата, заяви Дянков.

"По-добре е да имаме път с дупки, отколкото паднал мост със загинали хора”, коментира от своя страна и премиерът. Заради ремонтите ще бъдат наложени ограничения в движението.

Общо около 60 моста и виадукти в страната са в тежко състояние и са опасни, констатира преди време Агенция „Пътна инфраструктура”. Конкретно за трите виадукта на магистралите е сигнализирано още през 2008 г. и са поискани първо заем от Световната банка, а след това и средства от европейските фондове, но заради кризата те са били отказани.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Bentley представи първия си напълно електрически автомобил Torcal
Учени телепортираха изображение едновременно по 100 квантови канала
Звездите за бизнеса от 28 септември до 4 октомври: В търсене на баланс и ефективност
Времето във вторник: Облачно с валежи на места
Германските спецслужби включиха хеликоптери за наблюдение на руското посолство в Берлин
Защо отлагате неща, които всъщност искате да направите?
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Борислав Сарафов се отказва от поста на главен прокурор
Съединените щати, Република Корея и Япония създават система за сътрудничество в Арктика
ЕЦБ: Възходът на китайската индустрия удря тежко германските производители
Русия понижава прогнозите за добив и износ на природен газ