Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Цените на природния газ в Европа сигнализират за "по-рискова зима"
Спредът между цените на природния газ в Европа за тази и следващата зима се разширява, което е сигнал, че краткосрочните рискове намаляват, но предстои по-голяма несигурност, пише Блумбърг.
Фючърсите за декември 2023 г. се търгуват с отстъпка от около 8% спрямо декември 2024 г., според данните на ICE Endex. Това е обрат в сравнение с месец януари, когато най-близкият зимен договор се търгуваше с премия.
Промяната показва, че Европа е относително добре подготвена за предстоящия отоплителен сезон след мека зима, която й позволи да натрупа запаси, включително с приток на втечнен природен газ. Но следващите години са по-несигурни, тъй като регионът се приспособява към новата реалност с оскъдна подкрепа от бившия водещ доставчик Русия.
Зимата следващата година „изглежда по-рискова“, каза Ник Кембъл, директор в консултантската компания Inspired Energy. „Ще бъде твърде рано да се възползваме от допълнителни потоци LNG от САЩ и времето не може да остане меко завинаги. Студена зима тази година може потенциално да намали складовите баланси преди следващото лято“, каза той.
Сделката за транзит на газ между Москва и Киев също ще изтече през декември 2024 г. Това добавя риск за оставащите руски потоци към Европа, които минават през Украйна, според Джеймс Уодъл, ръководител на отдела за европейски газ и глобален LNG в консултантската компания Energy Aspects Ltd. Кръг от преговори между двете страни се проведе в последния момент, като сделка беше постигната броени дни преди изтичането на предишния.
По-високите цени на газа биха попречили на усилията на Европа да се бори с инфлацията. Ръстът на разходите през миналата година ограничи индустриалната активност и намали търсенето на гориво, което може никога да не се завърне на предходните нива. Търговците също следят отблизо темпото на икономическо възстановяване в Китай, който се съревновава с региона за доставки на LNG.
Европа все още може да се доближи до постигане на целите за запълване на газохранилищата, разчитайки на увеличени потоци от Северна Африка и конкурирайки се за ограничен втечнен природен газ с Азия, според Катерина Филипенко, директор на глобалните газови изследвания в Wood Mackenzie Ltd. „Но всяко допълнително прекъсване на доставките или необичайно студено време може да рискува запулването на хранилище в Европа“, каза тя.
Очаква се пазарът да остане стегнат и уязвим на скокове на цените до 2026 г., когато масивните нови заводи за износ в Катар и САЩ трябва да започнат да доставят гориво.
„След тази и следващите две зими нещата трябва да се подобрят, в зависимост донякъде дали има забавяне или не от глобалния капацитет за втечняване“, каза в началото на май Хелге Хаугане, старши вицепрезидент маркетинг на газ и енергия в норвежката Equinor ASA .
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Великобритания забранява социалните мрежи за лица под 16 години
Свят |Унгария не възнамерява да прилага пакта на ЕС за миграцията в сегашния му вид
ЕС |Гърция отчете първичен бюджетен излишък около 3,6 млрд. евро от началото на годината
Свят |ЕС регистрира отрицателно търговско салдо през април заради растящ дефицит при вноса на енергоносители
ЕС |Най-богатата жена в Австралия купи дял в компанията SpaceX за над 1 милиард долара
Компании |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Как ще намалим разликите в заплатите между мъжете и жените у нас?
България |ЦИК обяви имената на 240-те депутати в 52-рото Народно събрание
Политика |Правителството планира 19 млрд. евро инвестиции в отбраната
България |Средно с 30% годишно се увеличава реализираната българска селскостопанска продукция в Kaufland
Компании |Тръмп: САЩ и Иран постигнаха споразумение за прекратяване на войната
Свят |Актрисата Ан Шедийн от прочутия сериал "Алф" почина на 77-годишна възраст
Свят |Цената на електроенергията за бизнеса скача с над 43%
Енергетика |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.