Консолидацията на европейските авиокомпании ще продължи, според шефа на Lufthansa

Икономика

Има възможност за по-нататъшна консолидация в сектора на европейските авиокомпании, заяви в понеделник главният изпълнителен директор на германската Lufthansa, след като току-що купи 41% дял в италианската държавна авиокомпания ITA, предаде Ройтерс.

"Имаме твърде много авиокомпании в Европа. Убеден съм, че консолидацията ще продължи", каза главният изпълнителен директор на Lufthansa Карстен Шпор на пресконференция.

Lufthansa плати 325 милиона евро (332 милиона долара) за дела на ITA в сделка, предназначена да засили присъствието на превозвача на доходоносния пазар в Южна Европа.

Миналата седмица Lufthansa се съгласи да придобие 10% дял в латвийската авиокомпания airBaltic, последният ѝ ход за разширяване на европейското си присъствие и получаване на достъп до повече самолети, за да облекчи ограниченията на доставките.

Шпор каза, че Lufthansa ще купи допълнителни акции в ITA през 2025 г., но не планира да увеличи дела си до 90% тази година.

Когато миналата година Lufthansa договори придобиването си с властите в Рим, тя заяви, че иска да придобие пълен контрол над ITA на по-късна дата. Останалите 59% от ITA ще продължат да се държат от Министерството на икономиката на Италия.

Говорейки на пресконференция в Рим, първата след приключването на сделката, изпълнителният директор добави, че германската авиокомпания ще започне да печели пари от инвестицията си от тази година. Новоназначеният главен изпълнителен директор на ITA Йорг Еберхарт каза, че растежът ще започне през 2026 г., особено с дългосрочни маршрути, и че италианският превозвач се стреми към по-голям дял от трафика на летище Фиумичино в Рим, неговият основен център.

Той добави, че групата се очаква да наеме нов персонал от 2026 г., главно поради увеличаването на размера на флота.

ITA е на път да се присъедини към Star alliance, най-големият световен алианс на авиокомпаниите, част от който е Lufthansa, в началото на следващата година, каза още Шпор.

Освен основната си марка, Lufthansa също притежава Austrian Airlines и Swiss International Air Lines.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди