Има бум на износа от Италия за Китай, но никой не знае защо
Износът на Италия за Китай се е утроил за малко повече от година. Проблемът е, че дори експертите изпитват затруднения да обяснят защо, пише Блумбърг.
Стойността на доставките за чужбина е нараснала до над 3 мрлд. евро през февруари, което е ръст от 131% спрямо година по-рано. Това следва нов скок от 137% предходния месец. За сравнение, Италия е изнесла около 1 милиард евро стоки и услуги през януари 2022 г. към Китай.
Подобен бум би бил трудно обясним при нормални обстоятелства. Сега, когато войната в Украйна и сътресенията във веригата на доставки изкривяват традиционните търговски потоци, той е меко казано мистериозен.
Италия може да е единствената страна от Г-7, която се е присъединила към гигантския инвестиционен план на Китай - инициативата „Един пояс, един път“, но икономическите ползи от този съюз от 2019 г. насам са ограничени.
Отношенията между двете страни бяха охладнели значително по време на управлението премиера Марио Драги. Неговият наследник Джорджа Мелони пък даде знак на американските власти, че ще се оттегли от сделка с Китай преди края на годината.
Това, което прави данните още по-озадачаващи, е, че всичко се свежда до много специфичен сектор: фармацевтични продукти. Или по-точно „медикаменти, състоящи се от смесени или несмесени продукти за терапевтични или профилактични цели, в премерени дози“.
Износът на тази група продукти нарасна до 1,84 млрд. евро през февруари от 98,5 милиона евро година по-рано. Те са съставлявали почти две трети от целия италиански износ за Китай.
Каква е причината за този скок? Италианските медии спекулират, че движещата сила е неустоимото китайско търсене на UDCA - химикал, използван най-вече в лекарства за черния дроб и за който се твърди, без да има доказателства, че помага за предотвратяване на COVID-19. Така че внезапният край на китайската стратегия за „нулев COVID“ и последвалото разпространение на вируса в страната може да са зад бума на износа, въпреки че по-голямата част от населението на Китай изглежда се е разболяло през декември и януари, което означава, че хората са се възстановили преди италианският износ да започне да расте.
Но търсенето на UDCA само по себе си не обяснява пика на износа.
Industria Chimica Emiliana, италианската компания, която е най-големият интегриран производител в света на UDCA и продукти с жлъчни киселини, има годишни продажби от около 300 милиона евро = само малка част от скока на италианския фармацевтичен износ за Китай.
В допълнение към несигурността, най-новите китайски данни дават малко доказателства, че тези продукти пристигат масово. Имайки предвид времето за доставка, лекарствата - независимо от вида им, е трябва да стигнат до Китай, за да бъдат отчетени в данните за търговията през април, но в крайна сметка не е била регистрирана видима промяна.
Едно от обясненията може да е изместването на регионалната търговия.
„Вероятно става въпрос за търсене на лекарства от Китай“, каза Питър Черети, директор на Eurasia Group, който работи по темата. „По-големите италиански фармацевтични производители доставят колкото се може повече италиански продукти. И може би някои предвижват германски и други лекарства, произведени в Европейския съюз, в Италия за реекспорт и в Китай“, добави той.
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
CNN: САЩ вдигат морската блокада срещу Иран на 19 юни, след церемонията по подписването
Свят |Японската централна банка повиши лихвените проценти до 31-годишен връх
Икономика |Продажбите на дребно в Китай през май спаднаха за първи път от четири години
Икономика |В битката за Китай: Novo Nordisk готви одобрение за таблетната версия на Wegovy
Компании |Премиерът: Въвеждаме система за контрол на обществените поръчки
България |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |На днешната дата, 16 юни. Рождениците днес
На днешната дата |Петролът поевтинява, докато пазарите оценяват потенциала за възстановяване на доставките през Ормузкия проток
Енергетика |Цитат на деня
Цитат на деня |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |Зеленски заяви, че заедно с Тръмп е предложил на Путин да се срещнат в САЩ
Свят |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.