Apple е близо до сделка с Hyundai-Kia за производство на автономни коли

Политика за бисквитки

След години на спекулации, че технологичният гигант Apple смята да навлезе в автомобилната индустрия, производителят на iPhone е близо до сключване на сделка с южнокорейският концерн Hyundai-Kia за производството на автономни коли с марката Apple в завода на Kia в Уест Пойнт, Джорджия, предаде Си Ен Би Си, позовавайки се на запознати източници

Очакванията са така нареченият „Apple Car“ да влезе в производство от 2024 г., макар че източници, запознати с преговорите между двете компании, казват, че евентуалното пускане на автомобила на пазара може да бъде отложено за по-късен етап.

Според източниците на медията двете компании все още не са постигнали окончателно споразумение. Те също така отбелязват, че в крайна сметка Apple може да реши да си партнира ексклузивно с друг автомобилен производител, или пък да работи едновременно с Hyundai и с други компании.

 „Съмнявам се, че Hyundai е единственият автомобилопроизводител, с който Apple може да сключи сделка. Може да има и други“, коментира един от източниците на Си Ен Би Си.

Според запознати с преговорите обаче и двете компании виждат уникални ползи от общата си работа по изграждането на автомобил с марката Apple.

Решението на Apple да започне производство на автомобили отваря пред компанията възможността да навлезе на пазар за 10 трлн. долара. Анализаторът от Morgan Stanley Кейти Хюбърти обясни потенциала за печалба на Apple в този бизнес още миналия месец.

„Общият достъпен пазар на смартфони е около  500 млрд. долара годишно. Apple има около една трета от този пазар. Световният автомобилен пазар е около 10 трлн. долара. Това означава, че Apple се нуждае само от 2-процентов пазарен дял, за да стане автомобилният бизнес на компанията толкова голям, колкото бизнеса и с iPhone”, коментира тя.

Според запознатите с намеренията на Apple източници, компанията иска да произвежда т. нар. „Apple Car“ в Северна Америка заедно с установена автомобилна фирма, която е готова да позволи на технологичния гигант да контролира използваните за производството на колата софтуер и хардуер..  

С други думи, това ще е автомобил на Apple, а не кола на Kia със софтуер на Apple. 

От Hyundai-Kia искат да работят с Apple, тъй като лидерите на компанията смятат, че това ще ускори развитието на собствената им технология за автономни и електрически автомобили.

Макар че не е ясно как точно ще изглежда първият автомобил на Apple, според запознати с плановете той ще има няколко отличителни характеристики.

„Първата кола на Apple няма да има шофьор. Става въпрос за автономни електрически автомобили, проектирани така, че да нямат нужда от водач“, коментира един от източниците на Си Ен Би Си. Това означава, че първоначално автомобилите на Apple може да бъдат използвани за доставка на храна или като роботизирани таксита.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения