Apple се надява да пусне автономен автомобил на пазара до 2025 г.

Политика за бисквитки

Технологичният гигант Apple може да пусне на пазара първият си електрически автомобил още през 2025 г., като проектът вече е пренасочен към такъв с възможности за напълно автономно шофиране, предаде Ройтерс, позовавайки се на информация на Блумбург.

На фона на новината акциите на производителя на iPhone поскъпнаха с 2,85% до нов рекорден връх.

Според източници на Блумбърг в представите на Apple идеалният автомобил няма да има волан и педали, а интериорът му ще бъде проектиран за шофиране без участието на пътуващите.

Автомобилните усилия на компанията, известни като Project Titan, се развиват неравномерно от 2014 г., когато Apple за първи път започна да проектира превозно средство от нулата.

Търсенето на електрически превозни средства нарасна значително в последно време, тъй като държавите и клиентите обръщат все повече внимание на климата и околната среда. Това допринесе за скок на пазарната оценка на Tesla до над 1 трлн. долара и за страхотен борсов дебют на стартъпа Rivian, който придоби капитализация от над 100 млрд. долара дни след първоначалното си публично предлагане.

„Въпросът е кога, а не дали“, коментира анализаторът на Wedbush Дан Айвс, като добави, че вероятността Apple да представи собствен автомобил до 2025 г. е 60-65%.

От репортажа на Блумбърг обаче става ясно, че някои хора, работещи по проекта, са скептично настроени по отношение на този график, дори с постигнат неотдавна напредък, който включва основната система за самостоятелно управление на автомобила, процесорни чипове и усъвършенствани сензори. Apple отказа да коментира информацията.

Ройтерс съобщи през декември, че Apple си е поставила за цел пускане на пазара на собствено превозно средство през 2024 г.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
БАБХ затвори над 30 обекта по морето заради нарушения
ЕЦБ прогнозира ускоряване на растежа на възнагражденията в еврозоната до 2027 г.
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години