Автомобилите в ЕС през 2023 г.: Италия води по брой на глава от населението, електромобилите набират скорост на север
През 2023 г. в Европейския съюз е отчетен среден показател от 0,55 леки автомобила на жител, което представлява леко понижение спрямо предходната година, сочат публикувани днес данни на Евростат. Макар на пръв поглед тази стойност да изглежда стабилна, регионалните различия в моторизацията на отделните държави остават значителни, отразявайки икономическите условия, данъчните политики и местните особености.
Италия — лидер по автомобили на глава от населението
Очаквано, най-висока степен на моторизация е регистрирана в Италия, където се намират шест от десетте най-автомобилизирани региона на ЕС. Рекордьор е Вале д'Аоста с внушителните 2295 автомобила на 1000 жители. Експерти обясняват този феномен с благоприятни данъчни облекчения за регистрация на автомобили в региона. На следващите места са автономната провинция Тренто (1521 на 1000) и Болцано (915 на 1000).
В другия край на класацията е френският отвъдморски регион Майот с едва 83 автомобила на 1000 жители, следван от гръцкия Пелопонес (206) и Френска Гвиана (223). Сред десетте региона с най-ниска моторизация попадат още четири области в Гърция, два региона във Франция, два в Румъния, както и столичните региони на Берлин (340) и Виена (364) — доказателство, че в големите градове автомобилите отстъпват пред обществения транспорт и алтернативните форми на придвижване.
Как стои България на картата?
У нас разликите между регионите са по-слабо изразени. Най-голям брой автомобили на 1000 жители е отчетен в Югозападния район (506), а най-нисък — в Южен Централен (441). Тези стойности обаче остават далеч от върховете в Европа и потвърждават умерения темп на моторизация в страната.
Електромобилите — бърз ръст в Северна Европа
Данните на Евростат разкриват и кои региони са начело в прехода към електромобили. Най-голям дял на електрически автомобили сред всички леки коли е регистриран в нидерландската провинция Флеволанд — 17,1%, следвана от Стокхолм в Швеция (10,7%), Ховедстаден в Дания и Утрехт в Нидерландия (по 8,6%).
Сред първите десет региона в тази категория доминират Дания (пет региона), Нидерландия (два региона), Швеция (два региона) и Белгия (един регион). За България към момента няма налични данни за дела на електромобилите.
На другия полюс по електрификация са региони в Южна Европа — шест в Гърция, два в Испания и два в Полша, където делът на електромобилите остава почти нулев.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
ЕС ще отпусне до 2,7 млрд. евро на Украйна след приключването на парламентарни реформи
ЕС |Си Дзинпин печели влияние, докато Доналд Тръмп се отдалечава от съюзниците си
Свят |"Мяра": Около 2/3 от хората у нас предпочитат да гласуват с машини, а 19% -с хартиена бюлетина
Политика |Проучване на Bloomberg: ЕЦБ ще повиши лихвените проценти през юни, тъй като инфлацията ще се ускори
Икономика |Видеокаст „Context by Мениджър”, Епизод 1: Глобалните сътресения и ефектът върху България
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Пет практични начина за изграждане на култура на казване на истината на работното място
Техники за успех |На днешната дата, 17 април. Рождениците днес
На днешната дата |Въпреки оплакванията: Организаторите на Олимпийските игри през 2032 г. в Австралия не се отказват от състезания в река с крокодили
Спорт |Времето: Значителна облачност над Южна България
България |МАЕ: Европа разполага със самолетно гориво за около 6 седмици
ЕС |Цитат на деня
Цитат на деня |tbi bank обяви Армен Матевосян за директор „Данни, AI и монетизация“
Компании |ADVERTORIAL
Програмата „Капка по капка“ спечели наградата „Инвеститор в околната среда“ в Годишните награди за отговорен бизнес
United Group разшири оптичната си мрежа в региона с напълно изградения подземен оптичен кабел между Атина и Солун
Коментари
Няма въведени кометари.