Автомобилите в ЕС през 2023 г.: Италия води по брой на глава от населението, електромобилите набират скорост на север
През 2023 г. в Европейския съюз е отчетен среден показател от 0,55 леки автомобила на жител, което представлява леко понижение спрямо предходната година, сочат публикувани днес данни на Евростат. Макар на пръв поглед тази стойност да изглежда стабилна, регионалните различия в моторизацията на отделните държави остават значителни, отразявайки икономическите условия, данъчните политики и местните особености.
Италия — лидер по автомобили на глава от населението
Очаквано, най-висока степен на моторизация е регистрирана в Италия, където се намират шест от десетте най-автомобилизирани региона на ЕС. Рекордьор е Вале д'Аоста с внушителните 2295 автомобила на 1000 жители. Експерти обясняват този феномен с благоприятни данъчни облекчения за регистрация на автомобили в региона. На следващите места са автономната провинция Тренто (1521 на 1000) и Болцано (915 на 1000).
В другия край на класацията е френският отвъдморски регион Майот с едва 83 автомобила на 1000 жители, следван от гръцкия Пелопонес (206) и Френска Гвиана (223). Сред десетте региона с най-ниска моторизация попадат още четири области в Гърция, два региона във Франция, два в Румъния, както и столичните региони на Берлин (340) и Виена (364) — доказателство, че в големите градове автомобилите отстъпват пред обществения транспорт и алтернативните форми на придвижване.
Как стои България на картата?
У нас разликите между регионите са по-слабо изразени. Най-голям брой автомобили на 1000 жители е отчетен в Югозападния район (506), а най-нисък — в Южен Централен (441). Тези стойности обаче остават далеч от върховете в Европа и потвърждават умерения темп на моторизация в страната.
Електромобилите — бърз ръст в Северна Европа
Данните на Евростат разкриват и кои региони са начело в прехода към електромобили. Най-голям дял на електрически автомобили сред всички леки коли е регистриран в нидерландската провинция Флеволанд — 17,1%, следвана от Стокхолм в Швеция (10,7%), Ховедстаден в Дания и Утрехт в Нидерландия (по 8,6%).
Сред първите десет региона в тази категория доминират Дания (пет региона), Нидерландия (два региона), Швеция (два региона) и Белгия (един регион). За България към момента няма налични данни за дела на електромобилите.
На другия полюс по електрификация са региони в Южна Европа — шест в Гърция, два в Испания и два в Полша, където делът на електромобилите остава почти нулев.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Правилото 10-80-10 на Стив Джобс е още по-полезно в епохата на AI
Техники за успех |Цитат на деня
Цитат на деня |На днешната дата, 20 март. Честита пролет!
На днешната дата |Депутатите узакониха лобизма с понятието „представителство на интереси“
Политика |Хитлер победи Зелински на първия тур на местните избори във Франция
Любопитно |Правилото 10-80-10 на Стив Джобс е още по-полезно в епохата на AI
Техники за успех |България е втора в ЕС по ръст на почасовите възнаграждения през четвъртото тримесечие на 2025 г.
ЕС |На днешната дата, 20 март. Честита пролет!
На днешната дата |Депутатите узакониха лобизма с понятието „представителство на интереси“
Политика |Европейските авиокомпании предупреждават: по-високите цени на горивата ще се платят от пътниците
Бизнес |Цитат на деня
Цитат на деня |Италиански град остави званието „почетен гражданин“ на фашисткия диктатор Мусолини
Свят |Хитлер победи Зелински на първия тур на местните избори във Франция
Любопитно |ADVERTORIAL
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма си програма Skills for Transition
Системата на Кока-Кола в България с престижно отличие от БФБЛ за принос към обществото и устойчивото развитие
Коментари
Няма въведени кометари.