Eлектромобилите в ЕС се увеличили с 55% за година, в Естония карат най-старите коли

През 2022 г. броят на електрическите леки автомобили в страните от Европейския съюз( ЕС) почти е достигнал 3 млн. броя, което е +55% увеличение в сравнение с 2021 г. (1,9 млн.), показват нови данни на Евростат.

Най-високият годишен темп на нарастване на пътническите електромобили в периода 2013-2022 г. е отбелязан между 2019 г. и 2020 г. (+85%), последван от увеличението през 2021 г. в сравнение с 2020 г. (+78%). Делът на електрическите леки автомобили в общия брой леки коли е нараснал от 0,02% през 2013 г. до 1,19% през 2022 г.

Общият дял на електрическите пътнически автомобили се очаква да нарасне значително през следващите години в навечерието на забраната на ЕС от 2035 г. за продажбата на нови автомобили с двигател с вътрешно горене. Забраната е свързана с Индикатора за устойчиво развитие за намаляване на емисиите на CO2 от новите леки автомобили, припомнят от европейската статистическа агенция.

Що се отнася до общия брой леки автомобили ( бензин или дизел, включително хибриди; или с всички видове алтернативна енергия), той е нараснал в почти всички членки на ЕС през последните пет години, достигайки общо близо 253 милиона броя през 2022 г. (+14% в сравнение с 2013 г.) .

В България през 2022 г. регистрираните леки автомобили са били общо 2 896 777, от които, по оценка на Евростат, от които 6 293 са били електрически, показват данните на статистиката. 

 Най-висок дял на новите леки автомобили (на възраст до 2 години) сред страните членки на ЕС е регистриран в Люксембург (18% от всички леки автомобили в страната), следван от Германия и Швеция (и двете по 15%), Белгия, Ирландия и Австрия (всички 13%).

Междувременно най-старите леки автомобили (20 или повече години) са регистрирани в Естония (34%), Румъния (31%), Финландия (30%), Полша (29%) и Португалия (26%) 

За България, Гърция и Словакия липсват данни за леките автомобили по възраст, посочват от Евростат.