Ford ще съкрати 1000 работни места в германския си завод за електромобили в Кьолн

Американският автомобилен производител Ford ще съкрати до 1000 работни места в завода си за производство на електромобили в германския град Кьолн заради слабото търсене, съобщи компанията в изявление, пише БТА.

"Търсенето на електрически автомобили в Европа остава доста под прогнозите за индустрията", пише в изявлението.

"Следствие на това Ford ще премине към режим на работа от една смяна от януари 2026 г., което ще доведе до загуба на работни места", допълва американският производител.

Ford обяви, че ще предложи финансово обезщетение при съкращаването на засегнатите работни места във фабриката си в Кьолн.

Американският автомобилен производител е в процес на болезнено преструктуриране в Германия, което засяга хиляди работни места, включително в завода в Кьолн, както и фабриката в град Саарлуис, провинция Саарланд, след като автомобилният концерн реши да прехвърли производството на електромобили във Валенсия.

Това се случва по-малко от година след като Ford обяви плановете си за намаляване на разходите. Тези планове, обявени през 2024 г., предвиждат до края на 2027 г. съкращаването на 2900 работни места в администрацията, развойната дейност и производството.

Плановете на американския производител доведоха до историческа първа стачка на работниците на Ford в Кьолн през май, което доведе до застой на производството, след като най-големият профсъюз в Германия - IG Metall се противопоставя на планираните съкращения на работни места.

През юли Ford постигна споразумение с представители на IG Metall в завода си в Германия, с което предотвратява спор относно планирани съкращения на работни места.

Профсъюзът IG Metall, един от най-мощните синдикати в Германия, който представлява работниците в цялата промишлена индустрия, остро разкритикува днешното съобщение, заявявайки, че то е увеличило несигурността сред работната сила в Кьолн относно бъдещето на завода.

"Това е още един удар за фабриката в Кьолн - преминаването от двусменно към едносменно производство е лоша новина, тъй като ще увеличи допълнително натиска върху разходите", заяви говорителят на синдиката Дейвид Лудке.

Продажбите на електромобили са доста под очакванията, въпреки инвестициите в размер на почти 2 милиарда евро.

Според официални данни, моделите на Ford са представлявали само 3,5 на сто от новорегистрираните автомобили в Германия миналата година спрямо 5 на сто през 2022 г. Въпреки това от началото на годината пазарният дял на компанията в Германия се е увеличил от около 3 на 4,5 на сто.