Китайски производители на електромобили отчитат пазарни рекорди през септември

Китайските производители на електромобили Li Auto и Zeekr  са доставили рекорден брой автомобили през септември, според данни на компаниите, цитирани от CNBC.

Новите енергийни превозни средства включват хибриди и такива, които се задвижват само от батерии. Според данни на индустрията тази категория представлява повече от половината от новите леки автомобили, продадени в Китай през юли и август.

Li Auto отчете 53 709 доставки през септември, с което постави рекорд, надвишаващ с повече от 5% предходния връх, достигнат през юли. Автомобилите на компанията са снабдени с резервоар за гориво, който удължава пробега на батерията.

Притежаваната от Geely компания за електрически автомобили Zeekr също достави рекордните 21 333 автомобила през септември.

Nio, BYD, Xiaomi и Aito, разработена съвместно с Huawei, все още не бяха оповестили данни за доставките през септември.

Пазарите в континентален Китай и Хонконг бяха затворени във вторник заради празник. Хонконгският пазар ще отвори отново в сряда, докато континенталните пазари ще възобновят търговията си едва на 8 октомври, припомня CNBC.

Друг китайски производител - Xpeng, също така заяви, че през септември са доставени рекордните 21 352 електрически автомобила, включително над 10 000 броя от пуснатото в края на август купе M03 на масовия пазар на марката Mona.

Този автомобил и други нови модели, пуснати на пазара през тази година от китайски конкуренти, се продават на по-ниска цена от сравнимия  модел на Tesla.

SUV моделът Tesla Model Y се продава на дребно на цена от 249 900 юана (35 630 долара), а най-достъпният автомобил на марката, Model 3, започва от 231 900 юана. След намаляването на цените по-рано тази година, Tesla запази цените без промяна това лято.

Рекордите през септември дават възможност на Li Auto и Xpeng да надминат предварително обявените прогнози за доставки, докато на Zeekr не им достигат няколко хиляди автомобила, за да достигнат средния месечен минимум, необходим за постигане на предварително обявената годишна цел, отбелязва CNBC.