Nissan електрифицира моделите си на ключови пазари до 2030 година

Политика за бисквитки

Nissan планира „всички нови предложения на превозни средства“ на ключови пазари да бъдат електрифицирани около 2030 година, като част от усилията на японския автомобилен производител да постигне въглеродна неутралност до 2050-а.

Компанията, която планира да покрие пазарите в Япония, Китай, САЩ и Европа, заяви, че ще продължи да подобрява батериите си за електрически коли, както и да развива хибридната си технология e-POWER, с цел постигане на по-голяма енергийна ефективност, пише „Ройтерс“.

С тези свои планове Nissan се присъединява към усилията на десетки световно автопроизводители за преход към по-екологични модели.

Междувременно Япония се стреми да елиминира продажбите на коли на бензин до средата на 30-те години, преминавайки към електромобили. Страната представи своята стратегия за „зелен растеж“, включваща замяна на всички нови превозни средства с електрически, за да се приближи до изпълнението на целите си за въглеродна неутралност към 2050 година.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
Филмът „Подслон” на Драгомир Шолев с престижна награда от фестивала в Одеса (трейлър)
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно