Stellantis обмисля да премести производството на електромобили от Китай в Европа заради високите мита

Политика за бисквитки

Автомобилният концерн Stellantis ще премести производството на някои електромобили от Китай в Европа, в случай че бъдат наложени допълнителни мита върху вноса на автомобили, произведени в Китай.

Компанията преразглежда плановете си за производство на електрически автомобили в рамките на съвместно предприятие с китайския партньор Leapmotor, заяви главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес по време на среща с инвеститори, цитиран от в. The Wall Street Journal.

През май Stellantis обяви, че планира да започне да продава електромобили, разработени съвместно с Leapmotor, в девет европейски държави, включително Германия, Франция и Италия, през септември. Партньорите в съвместното предприятие са планирали в дългосрочен план електромобилите на Leapmotor да се произвеждат в глобалните съоръжения на Stellantis.

Таварес заяви, че компаниите възнамеряват да ускорят преместването на сглобяването на някои модели превозни средства на Leapmotor в съоръженията на Stellantis поради евентуално увеличение на митата.

По-рано тази седмица Европейската комисия обяви намерението си да наложи допълнителни мита върху вноса на китайски електрически автомобили в ЕС. В рамките на  разследване регулаторът стигна до предварителното заключение, че участниците във веригата за създаване на стойност на електрическите автомобили в Китай се възползват от несправедливи субсидии. ЕК смята, че това представлява заплаха от икономически щети за европейските производители на електрически автомобили.

Регулаторът се е обърнал към китайските власти, за да обсъди тези констатации и да проучи възможните начини за справяне с установените проблеми по начин, който е в съответствие с изискванията на Световнатата търговска организация. В случай че преговорите с Пекин не доведат до намиране на ефективно решение, ЕК ще наложи нови мита от 4 юли.

В момента ЕС вече прилага 10% мито върху вноса на електрически автомобили от КНР. Максималното допълнително мито е 38,1 %.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

За първи път от 10 години: Великобритания започва производство на газ от ново голямо находище в Северно море
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Тайната на пълноценния сън
Времето: Студен атмосферен фронт носи интензивни валежи в 8 области
България е сред четирите страни в ЕС с държавен дълг под 30 на сто от БВП през второто тримесечие
Путин е приел възобновяване на тристранните преговори с Украйна и САЩ
Цените на петрола се повишиха с над 2% на фона на нови атаки на хусите срещу Саудитска Арабия
С инвестиция от 25 млн. евро Kaufland открива най-големия хипермаркет в район „Овча купел“
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
12 начина да накарате шефа да ви обикнe