Stellantis ще произвежда скоростни кутии вместо батерии в завода си в Южна Италия

Stellantis  заяви, че ще произвежда скоростни кутии с двоен съединител за хибридни автомобили в завода си в Термоли в Южна Италия, който съвместното предприятие ACC е определило за създаването на център за производство на батерии за електрически превозни средства, предаде Ройтерс.

Заводът в Термоли, който в момента произвежда двигатели, е един от трите обекта в Европа, където ръководената от Stellantis  ACC  обяви планове за създаване на гигафабрики за производство на  батерии за електромобили .

Докато гигафабрика във Франция вече е започнала работа, плановете за две подобни съоръжения в Италия и Германия бяха официално спрени миналата година, тъй като ACC преминаваше към по-евтини батерии на фона на забавящото се търсене на електромобили.

Говорител на ACC - в която акционери са още Mercedes и TotalEnergies,  каза днес, че JV все още оценява инвестиционните си планове за Италия и Германия с цел да вземе решение в рамките на тази година, но не преди юни.

Съобщението на Stellantis за завода в Термоли не променя текущата ситуация, добави говорителят.

По-рано този месец главният изпълнителен директор на TotalEnergies, която притежава 25% дял в ACC, каза, че JV трябва да съсредоточи усилията си само върху френския завод, сигнализирайки, че плановете за италианските и германските гигафабрики може в крайна сметка да бъдат отменени.

Stellantis заяви днес, че ще произвежда електрифицирани трансмисии с двоен съединител (eDCT), ключов компонент за хибридни превозни средства, в Термоли. В  изявлението не се споменават плановете на ACC за завода.

„С цел от триста хиляди единици годишно, Термоли става третият производствен център на Stellantis за тази сложна трансмисия“, казаха от компанията. Автомобилният производител вече произвежда eDCT в Мирафиори, Италия, и Мец, Франция.

Stellantis също така каза в понеделник, че ще увеличи нивата на производство за ключови компоненти, необходими за поддържане на увеличеното производство на трансмисии  eDCT в своите заводи в Сент Труйден, Белгия, и в Мец.  Компанията добави, че също така ще инсталира нова поточна линия за компонентите в Мец.

Stellantis, четвъртият по големина производител на автомобили в света, в момента има отделен план с китайския производител на батерии CATLза изграждане на гигафабрика за 4,1 милиарда евро (4,3 милиарда долара) в Испания.