Сливането на Fiat Chrysler и PSA на крачка от финала

Групите на Fiat Chrysler и PSA са на път да получат одобрението на ЕС за тяхното сливане за 38 млрд. долара, в резултат на което ще бъде сформиран четвъртия по големина автомобилен производител в света. Това съобщиха за „Ройтерс“ лица, запознати със случая.

Зелената светлина от Европейската комисия ще формализира създаването на групата Stellantis, която ще може да спечели солидни печалби от продажбата на пикапи и джипове на американски шофьори, за да финансира скъпата разработка на коли с нулеви емисии за пазарите в Европа и Китай.

Сливането, обявено в края на миналата година, ще обедини марки като Fiat, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Peugeot и Opel, като същевременно целта на процеса е намаляване на годишните разходи от 5 млрд. евро, но без да се прибягва до затваряне на заводи.

За да облекчи антитръстовите опасения на ЕС, PSA е предложила да укрепи японския конкурент Toyota Motor Corp, с който има съвместно предприятие за микробуси, като увеличи производството и го продава на цена, близка до себестойността. Освен това заедно с Fiat Chrysler ще позволят на дилърите в определени градове да предлагат поправка на конкурентни брандове.

Решението на европейската общност може да бъде оповестено до края на годината, около месец преди крайния срок на 2 февруари 2021-ва.

Миналия месец двете компании преструктурираха условията по сделката си, за да спестят пари и повишиха целевите си икономии на разходи вследствие на икономическите последици от кризата, предизвикана от пандемията от новия коронавирус.

Около 40% от спестяванията идват от инвестиции, свързани с продукти, 40% са от покупки, а останалите 20% са от други области, включително маркетинг, ИТ и логистика.