Катар лобира за Турция в избора на локация за новия завод на Volkswagen

Германският автомобилен концерн Volkswagen ще построи новия си завод в Измир, Турция, твърди в  днешна публикация немското издание Automobilwoche. 

Предложението е било внесено вчера в Надзорния съвет и е взето решение, пише изданието.  Компанията планира да построи завод за производството на няколко автомобилни модела в Турция, се посочва в публикацията

Тази информация може да попари надеждите, че новият автомобилен завод на Volkswagen ще бъде базиран в България.

Без да цитира свои конкретни източници, Automobilwoche посочи, че надзорният съвет на VW е взел решение да построи автомобилния си завод близо до Измир. Немското издание добавя, че дъщерното дружество на Volkswagen - Skoda ще бъде една от марките, които ще се произвеждат в новия завод.

Говорител на Надзорния съвет на Volkswagen заяви пред Ройтерс, че плановете за новия завод са потвърдени, но все още не са окончателно финализирани. Според агенцията Катар, който притежава 17% от акциите на автомобилната компания, се е намесил сериозно като е призовал надзорния съвет на немската компания да избере именно Турция за построяването на новия си завод.

След тази информация, акциите на турския дистрибутор на Volkswagen- Dogus Otomotiv поскъпнаха днес с цели 11,6%.

Друг немски вестник, Ханделсблат, неотдавна заяви, че Турция е била избрана заради няколко фактора. Първият са парите. Анкара е обещала значителна част от планираните инвестиционни разходи от около 1,3 милиарда евро да бъдат покрити.

"С такава финансова подкрепа Турция може лесно да се противопостави на предложенията от България. Правителството в София масово насърчава създаването на нова фабрика на VW в тяхната страна. Две възможни места са в окончателния подбор. В подкрепа на България говори фактът, че държавата е част от Европейския съюз и по този начин гарантира определена правна сигурност", каза през юни мениджър на Volkswagen.

През последните години Volkswagen построи много нови заводи на места в Китай, чието правителство редовно нарушава демократичните принципи, отбелязват наблюдателите. Ръководството на концерна е използвано за деликатни решения. Въпреки това, много мениджъри в Турция не се чувстват добре в компаниите си. "Не знаем кого бихме искали да изпратим, когато турският президент пожелае да дойде на откриването", коментира високопоставен изпълнителен директор.

По предварителни данни новият завод би трябвало да заработи през 2022 - 2023 г., а годишният производствен капацитет да бъде около 350 000 автомобила.

Засега няма официални коментари по темата от страна на VW.