КЗК пусна сделката с марките на "Булгартабак"

Икономика

Комисията за защита на конкуренцията разреши сделката за придобиване на марки цигари на "Булгартабак" от "Бритиш американ табако" ( British American Tobacco, БAT). Решението е публикувано на сайта на комисията. От него става ясно, още, че БАТ купува и логистичната компания на българския цигарен производител - "Експрес Логистика и Дистрибуция" ЕООД.

Искането до антимонополната комисия беше отправено от кандидат-купувача в средата на април, а обявената цена на сделката е над 100 млн. евро. Като придобиващо дружество е посочено Бритиш Американ Табако Западна Европа Камършъл Трейдинг Лимитид, част от групата на Бритиш Американ
Табако плс.

Предвижда се новият собственик да вземе едни от най-популярните марки на "Булгартабак", след които "Виктори", "Ева" и др., които обаче ще продължат да се произвеждат в българските фабрики най-малко още две години. Допълнително, купувачът и продавачът ще се изяснвят за марките MM и Prestige, за които имат само проектодоговор. От БАТ са уведомили комисията, че производството им за износ ще продължи, а за вътрешния пазар предстояло да се сключи допълнително лицензиозно споразумение.

Чрез сделката БАТ се стреми към консолидация, каквато е и тенденцията в световен мащаб, диктувана от различни по сила фактори, най-важните от които са регулаторната среда и незаконната търговия с цигари, пише в доклада към решението. У нас световната компания, която държи над 200 марки, само продава, не произвежда.

КЗК отчита, че през миналата година БАТ е увеличила несъществено пазарния си дял в България, докато "Булгартабак" го е намалил. "След осъществяване на планираната концентрация общият пазарен дял, формиран от дела на БАТ и от дела на обекта на придобиване, ще бъде в границите [40- 50]%, изчислен и по двата критерия - в натура и в стойност", посочва в решението си Комисията.

КЗК отбелязва и, че двете компании не са близки конкуренти по цени - БАТ е позиционирана главно във високия клас, докато обект на придобиване са цигари от останалите класове и то главно ниския.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията