Преговорите между Hyundai-Kia и Apple за производство на автономни коли са пропаднали

Икономика

Акциите на южнокорейските производители на автомобили Hyundai Motor и Kia Motors се сринаха, след като двете компании заявиха, че вече не водят преговори с  Apple за разработване на автономен автомобил, предаде Си Ен Би Си.

Цената на книжата на Hyundai Motor падна с 6,21%, докато акциите на Kia Motors поевтиняха с 14,98%.

„Hyundai Motor получава заявки от множество компании за сътрудничество в съвместното разработване на автономни електрически превозни средства, но до момента няма взети решения, тъй като преговорите са в ранен етап“, заявиха в становище от компанията.

„Hyundai Motor не води преговори с Apple за разработване на автономни превозни средства“, добавиха от южнокорейския автомобилопрозиводител.

Подобен коментар дойде и от Kia Motor.

Миналият месец Hyundai съобщи, че е в ранен етап на преговори с Apple, което доведе до ръст на акциите на компанията и на нейния филиал Kia Motors.

Миналата седмица Си Ен Би Си съобщи, че Apple е близо до финализиране на сделка с Hyundai-Kia за производството наавтономни коли с марката Apple в завода на Kia в Уест Пойнт, Джорджия. Тогава източниците на медията отбелязаха, че двете компании все още не са постигнали споразумение и че Apple може да реши да работи с други автомобилопроизводители.

Инвеститорите на дребно закупиха акциите на Hyundai Motor и Kia на стойност от приблизително  915,7 млpд. ĸopeйcĸи вoнa (817 млн. щатски долара) и 798,8 млpд. вoнa (713 млн. долара) до 8 януари на фона на спекулациите за потенциално партньорство на южнокорейските фирми с Apple, отбелязва Сунг Йоп Чунг от Dаіwа Саріtаl Маrkеtѕ.

„На фона на негативните новини от Hyundai Motor и Kia по отношение на потенциалното сътрудничество с Apple, при най-лошия сценарии акциите на Kia може да поевтинеят с до 31%“, коментира той.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения