"Автомагистрали" на път да спрат работа заради блокирани сметки

Общество

Държавното дружество Автомагистрали ЕАД алармира с отворено писмо, че е пред колапс, защото е поставено в невъзможност да извършва редовните си месечни плащания към доставчици на услуги и суровини. "С писмо от 10 юни министър Виолета Комитова блокира банковите сметки на дружеството във всички търговски банки. Това действие вече оказва негативни последствия в работата на “Автомагистрали” ЕАД и дружеството е заплашено от принудително спиране на дейността, в това число и временно спиране на изграждането на АМ „Хемус“ и разпускане в принудителен отпуска на голям брой служители, в разгара на строителния сезон.", се казва в разпространената до медиите позиция на държавното дружество.

Съществува сериозна опасност да бъде прекъснато електрозахранването в обекти и бази за поддръжка, както и да се стигне до прекратяване на доставките на горива, твърдят още от дружеството "Натрупват се неодобрени заявки за годишни технически прегледи, за планови ремонти на техниката за зимното поддържане и текущи аварии и проблеми. Това може да е причина за неизпълнение на възложените задания относно текущия ремонт и поддръжка, обезпечаване на пътнотранспортни проишествия, въвеждане на временна организация и безопастност на движението при най-натоварените автомагистрали в страната, което, от своя страна ще доведе освен до санкции и до финансови загуби на дружеството от нереализирана печалба.", предупреждават още от "Автомагистрали" ЕАД.

В петък, 25 юни, министър Комитова е изпратила ново писмо до търговските банки, в което е отправила молба да не допускат разплащания над определения от нея лимит от 10 000 лв. на седмица, се казва още в позицията. Сумата обаче е крайно недостатъчна за оперативната работа на дружеството и нормалното му функциониране, посочват още от дружеството.

"С тези и други подобни действия или бездействия на практика се блокира дейността по изграждането на АМ „Хемус“ и поддръжката на автомагистралите в страната. Това може да доведе до хаос и напрежение за всички пътуващи, за бизнеса, свързан с пътната инфраструктура, а също и за икономиката на страната.", предупреждават от "Автомагистрали" ЕАД.

Припомняме, че миналата седмица регионалният министър издаде заповед за смяна на ръководството на "Автомагистрали". Смяната обаче беше атакувана от настоящия шеф на дружеството Стоян Беличев с мотива, че постовете в борда на дружеството задължително изискват кадри, минали през конкурс, както и че съветът на директорите на "Автомагистрали" трябва да е от 5, а не от 3 членове, тъй като дружеството е в категорията на големите предприятия. Съдът уважи оспорването на Беличев и спря рокадата. Няколко дни по-късно Комитова отмени заповедта за кадровата промяна и издаде нова с абсолютно същия текст, като документите отново бяха внесени в Агенцията по вписванията вероятно с очакването да се произнесе друт събедев състав, което обаче не се случи.

Министър Комитова обоснава първоначално решението си за смяна на ръководството на дружеството с резултатите от доклада по одита на "Автомагистрали", извършен от Сметната палата. Един от основните изводи в него е, че предприятието е заобикаляло закона за обществените поръчки чрез директно възлагане от страна на държавата на фирма, която не разполага с капацитета да извърши дейностите по поръчките. Автомагистрали" е превъзлагала на други партньори тези проекти. Едновременно с това от МРРБ пък излязоха с информация, че на дружества са давани аванси по проекти, за които дори не е имало изготвен технически проект и като пример дадоха свлачищата.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Площта на Дания се е увеличила с 300 000 кв. м със стрителството на най-дългия потопен тунел в света
Ефективен подход към неразплатените вземания
България е на първо място в ЕС по ръст на възнагражденията през второто тримесечие
Гърция подготвя нови мерки срещу високите цени на горивата
Вицепрезидент на Google: Квантовите компютри ще разбиват криптирани системи до 2029 г.
„Асарел-Медет“ дари нова машина за Българската антарктическа програма
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Мигрантската криза в Сеута: Повечето непридружени деца ще останат в Испания
Земята е загубила 12,5 трилиона тона лед от Гренландия и Антарктида за 47 години
Над 40% от работодателите у нас все още предпочитат креативността
Мая Манолова: Първите потърпевши от проверки на КЗП са топлинните счетоводители
Мерц: Германия планира мерки срещу рекордно високите цени на горивата
Радев: Отстранихме олигархията от политическата власт
САЩ са депортирали над 25 000 мигранти в трети страни по тайни споразумения
Съединените щати, Република Корея и Япония създават система за сътрудничество в Арктика
Проект на Комисията за регулиране на съобщенията: Всеки апартамент и къща да имат собствен пощенски код
Борислав Сарафов се отказва от поста на главен прокурор
Депозитите в tbi bank вече могат да защитят спестяванията от прогнозираната инфлация
Времето: Следобед ще е облачно, но без валежи
Венецуелските власти и опозицията се споразумяват да прехвърлят златните резерви на страната в Ню Йорк
Турция е под предупреждение от ЕС заради неправилното управление на пластмасовите отпадъци