Повечето мостове у нас не били ремонтирани, откакто са построени

Общество

На по 35, 40 и повече години са мостовите съоръжения, които не са основно ремонтирани. Това докладва министърът на регионалното развитие Николай Нанков по време на редовното правителствено заседание днес. По някои от тях няма дори частични ремонти, уточни той.

"211 моста, господин премиер, се нуждаят от ремонт, по автомагистралите – 34, а 17 от тях, половината от тези 34, са в лошо състояние и се нуждаят от ремонт", заявява Нанков в отговор на поставена малко преди това задача от премиера. "Нанков, знаете откакто са построени в България мостовете не бяха ремонтирани по магистралите. Имаме по над 120 метра високи мостове и в момента продължаваме да ги укрепваме и да им правим основни ремонти, по „Тракия“ и по „Витиня“ те са по план. Искам да ми подготвиш решение и не един по един да ги правим, а едновременно да влезем и да ги правим всички мостове - дали да се търси заем през ББР, дали през финансите, говорете за целево да се изпратят. Кои години са правени?", пита Борисов според стенограмата от правителственото заседание, на което Нанков отговаря - преди 35-40 и повече години.

Миналата година са отремонтирани 7 мостови съоръжения по „Хемус“ и по „Тракия“. "В момента се извършват 5 планови ремонта, но нямаме осигурено финансиране", казва още министърът на регионалното развитие.

Към плана за едновременно ремонтиране на мостовете по пътната инфраструктура да се добавят и съоръженията в транспортната инфраструктура, "защото същият казус, който коментира колегата Нанков за виадуктите и мостовите в пътната инфраструктура, стои и в железопътната.", предлага в един момент по време на заседанието транспортният министър Ивайло Московски.

"Безмислено е да обясняваме, че 45 години нищо не е пипано, искам да свършим работа, защото от празнодумци ми е омръзнало", обобщава Борисов и нарежда до другата сряда да има готов план за ускорено стартиране на едновременни ремонти на всички мостове от двете министерства, заедно с финансова рамка и варианти за осигуряване на финансиране, разработена съвместно с финансовия министър Владислав Горанов.

"Няма да чакаме да стане трагедия като в Италия, пали ще намерим", заяви по-късно премиерът Бойко Борисов при откриването на ремонтираната 30-километрова отсечка от пътя Старо Оряхово – Долни Чифлик – Гроздьово – Провадия. Рехабилитацията е финансирана от Оперативна програма "Региони в растеж" и е на стойност 18 милиона лева.

„Ще намерим начин да ги финансираме, независимо колко пари са необходими, защото когато стане трагедия, вече е късно. Трябвало да се притесняваме и преди 20 години“, добави Борисов.

Спешно ще започнат ремонти на 17 моста в не добро експлоатационно състояние, които ще бъдат отремонтирани спешно като до понеделник ще бъде даден финансовия план и разчет за това, съобщи министърът на регионалното развитие Николай Нанков. За тези 17 съоръжения в тежко състояние по магистралите ще са необходими около 130 милиона лева по проекти. Досега за са инвестирани над 108 милиона лева.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
ЕЦБ: Възходът на китайската индустрия удря тежко германските производители
Русия понижава прогнозите за добив и износ на природен газ
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Съединените щати, Република Корея и Япония създават система за сътрудничество в Арктика