Първи версии за катастрофата с военния хеликоптер

Общество

Като голяма трагедия определи министърът на отбраната Красимир Каракачанов катастрофата с военния хеликоптер Ми-17 в района на авиобаза Крумово снощи.

Той изрази съболезнования на близките на загиналите двама опитни пилоти - 48-годишния капитан Пламен Пантелеев от Бяла, Русенско, и 45-годишния капитан Стоян Неделчев от Елхово.

Третият член на екипажа – бордовият инженер Алексей Каменов, е ранен. Той е успял да излезе сам хеликоптера и е вървял стотина метра. Откаран е в пловдивската университетска болница "Св. Георги" с фрактура на глезена и на ребрата. Обмисля се дали да не бъде транспортиран във Военна болница в София.

След полунощ във вторник министър Каракачанов, ген. Петьо Мирчев - зам.-командир на ВВС, генерал Борислав Сертов - директор на Военна полиция, и бригаден генерал Димитър Иванов - командир на 24-та база, дадоха брифинг след близо двучасово съвещание в авиобазата. Там беше и ген. Андрей Боцев - началник на отбраната, предава БГНЕС.

Полетът е бил тренировъчен, на височина между 30 и 50 метра. Това е бил четвъртият полет на хеликоптера за деня с различни екипажи. Пилотите са били опитни, като капитан Пантелеев имал над 600, а капитан Неделчев - над 500 летални часа.

Машината се е завъртяла на 180 градуса и после рязко е паднала, станало е толкова бързо, че пилотите не са успели да съобщят в базата, стана ясно на брифинга.

"Рано е да се говори още за причината за катастрофата", каза Каракачанов. Той допълни, че при тези условия най-вероятно става дума за техническа неизправност. Машината е 30-годишна, през 2016 г. е минала основен ремонт, а до следващия са оставали 200 летателни часа. С излизането на падналия хеликоптер от строя авиобазата вече няма нито един действащ Ми-17 от общо 5-те машини.

В срок от 30 дни експертна комисия трябва да се произнесе за причината на катастрофата. "Работи се по няколко версии. Машината е прекалено сложна, за да може да се каже категорично какво е причинило падането толкова скоро след инцидента", каза ген. Сертов.

Никой от предишните екипажи, летели с него същия ден, не е съобщил за технически проблем, каза бригаден генерал Димитър Иванов. Упражнението е било рутинно, а височината, на която се изпълнява - от ниските.

"Тази трагедия за пореден път доказва, че модернизирането на българската армия е спешно наложително", каза министър Каракачанов. "Много политици се упражняват на тази тема и дрънкат глупости", добави той.

По правилник до изясняване на причините за катастрофата полетите в авиобаза Крумово ще бъдат спрени.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
На днешната дата, 18 октомври. Имен ден празнуват Златка, Златина, Златан, Лука
Терзиев: Държавата дължи на Столична община близо 20 млн. евро за вече изпълнени проекти
Кристалина Георгиева със съвет към българите: Не харчете пари, които нямате!
Икономическият и социален съвет не подкрепя предложението за намаление на бюджета на ЕС
Какво правят великите лидери, за да извлекат най-доброто от наистина умните служители
САЩ предлагат възобновяване на доставките на руски газ за Европа като част от мирен план за Украйна
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България