Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Tesla – компанията, за която Уолстрийт не може да постигне консенсус
Днес, повече от всякога, американският производител на електрически автомобили Tesla изглежда като една зряла компания. Тя регистрира 11 последователни тримесечия на печалба и поддържа амбициозни производствени цели. Въпреки това анализаторите от Уолстрийт са на коренно различни мнения за посоката, в която вървят акциите на компанията на Илон Мъск, пише Блумбърг.
Ценовият таргет на акциите – прогнозата за тяхната стойност след 12 месеца, варира от 250 до 1620 долара, показват данни, събрани от Блумбърг. Това е най-голямата разлика между най-ниската и най-високата прогнозна стойност за акциите на която и да е компания от индекса S&P 500. Акциите на Tesla завършиха търговията в петък при равнище от 769,59 долара.
„Трудно е да се оцени Tesla, тъй като някой гледат на нея като на технологична компания, която има позиции на различни пазари: автономни превозни средства, електрически коли, роботика и енергетика“, коментира Джийн Мюнстър, бивш анализатор на технологичния сектор, който сега е партньор във .
„Други я разглеждат като поредната автомобилна компания. Мнението ви за нея зависи от това в кой от тези два лагера попадате“, добави той.
Анализаторите обикновено имат сходни прогнози за компаниите от S&P 500, както за тяхното бъдеще, така и за цените на акциите им. Само в около 1% от случаите най-високият целеви таргет е повече от три пъти по-висок от най-ниския. При Tesla прогнозата на най-големите оптимисти е 6,5% по-висока от тази на песимистите.
Публичните прояви на Мъск и безспорно привлекателните автомобили на компанията помогнаха за привличането на инвестиции в Tesla. Това обаче не е от помощ за анализаторите, които гадаят каква ще бъде цената на акциите на компанията през следващите години.
„Поглеждайки към втората половина на това десетилетие и след нея, все още е трудно да се предскаже как ще изглеждат дългосрочните продажби и растежа“, каза Гарет Нелсън, анализатор в CFRA Research. Той очаква акциите да се покачат до $1350 през следващата година.
Настоящата пазарна оценка на Теsla е 58 пъти по-голяма от очакваната печалба на компанията за следващата година. При другите водещи автомобилни компании пазарната стойност е не повече от 10 пъти по-голяма от печалбата.
Дори и да приемем, че Tesla е по-скоро технологична компания, а не традиционен автомобилостроител, нейните акции пак изглеждат скъпи. Съотношението цена/печалба при Tesla е по-високо от всички т.нар FAANG акции (Facebook, Apple, Amazon, Netflix и Google), които се радват на сходна репутация, бърз растеж и лоялни поддръжници.
„Очакванията за бъдещи продажби на автомобили, които са заложени в цената на акциите на Tesla, винаги са били налудничави“, каза Дейвид Трейнър, главен изпълнителен директор на New Constructs.
Привържениците на Tesla обаче могат да се похвалят с редица добри резултати. Акциите на Tesla нараснаха с повече от 22 000%, откакто компанията стана публична през 2010 г., давайки на инвеститорите годишна възвръщаемост от 58%. За същият период S&P 500 може да се похвали със възвращаемост от 15%.
Икономическата и политическата среда също не успява да помрачи ентусиазма на инвеститорите за акциите на Tesla. Само миналият месец Ark Investment Management на Кати Ууд повиши ценовия си таргет за книжата на компанията на Мъск, като сега прогнозира те да се повишат повече от четири пъти до 4600 долара до 2026 г.
Важна роля за високата цена на акциите играе и популярността на Мъск. Главният изпълнителен директор на компанията има множество последователи сред инвеститорите на дребно – фактор, който трудно може да бъде оценен в свята цялост.
„Почти няма други публични личности, които да привличат вниманието на инвеститорите на дребно повече от Илон Мъск“, каза Робърт Шайн, главен инвестиционен директор в Blanke Schein Wealth Management.
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Американски бизнесмени за първи път завзеха Топ 10 на глобалната милиардерска класация
Бизнес |Обратен завой в OpenAI: компанията призова за задължителни правила за безопасност на изкуствения интелект
Компании |11 септември - началото на края на световния ред
Общество |Европейските борси се оцветиха в зелено в петък, но вървят към рязък седмичен спад*
Финанси |„Визионери на регионите“ – национален конкурс, който търси хората и идеите, променящи България отвътре
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Европа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
Енергетика |Цените на петрола са напът да завършат седмицата над прага от $100 за барел за първи път от близо 4 месеца
Енергетика |Франция и Германия поставят европейската космическа независимост във фокуса на среща в Париж
ЕС |Недялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
Компании |Китай цели масово внедряване на автономни превозни средства до 2030 г.
Автомобили |Защо Dr. Squatch инвестира в преживявания, а не в реклами?
Маркетинг |Слънчев и топъл край на работната седмица
Общество |Гърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
ИкономикаНа днешната дата, 17 август. Рождениците днес
На днешната датаНедялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
КомпанииТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесДомът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
5-а годишна конференция за строителство и инвестицииСАЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
СвятМС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
БългарияУчредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
ПолитикаОт кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
ТехнологииСтроителната продукция в България нараства с близо 5% през юли
ИкономикаЕвропа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
ЕнергетикаРасте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
СвятМегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
БългарияМащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
ОбществоADVERTORIAL
От България към 30 пазара: как BigArena подкрепя растежа на InaEssentials
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Коментари
Няма въведени кометари.