Първи годишен форум за транспорт, логистика и спедиция: Икономически перспективи - нови хоризонти и регулаторни предизвикателства (първи панел) 


„България стои добре на картата на мултимодалния транспорт“, коментира зам.-министърът на транспорта и съобщенията Живко Петров по време на първия панел "Икономически перспективи - нови хоризонти и регулаторни предизвикателства" на Първия годишен форум за транспорт, логистика и спедиция, организиран от списание "Мениджър" на 5 декември.  

„По отношение на регулаторната рамка България е изпълнила всичко, което трябва да се приеме. Имаме обаче проблеми в прилагането на тази регулаторна рамка. Изоставаме в инфраструктурата“, отбеляза той.  

"Шенген ще помогне да създадем центрове за концентрация и преразпределение на потоците и това, разбира се, не се харесва на част от нашите съседи, но ние трябва да работим в тази посока“, заяви Симеон Ананиев, председател на УС, "Клъстер зелен транспорт". 

Николай Рашков, представител на Съюза на международните превозвачи в Брюксел и член на Експертната група за транспорт към Европейската комисия коментира, че „изследване ни показа, че загубите за българската икономика в рамките на една година, са над 1 млрд. лева. При приемането ни в сухопътния Шенген ние виждаме как тези загуби ще започнат да намаляват, транзитът на стоките ще се ускори драстично". 

"Приемането ни в Шенген е голям успех и икономическите ползи ще бъдат големи. Сигурен съм, че ще бъде от полза и за крайния потребител", добави Васил Лясков, изпълнителен директор, "ПИМК Холдинг"  

Тодор Иванджиков, основател и управител, "Асоциация на българската авиационна индустрия" сподели, че "без авиация България няма как да стане хъб. Има летища с потенциал като Пловдив и Горна Оряховица, които имат добри връзки с жп и магистралите. Въздушното карго е налично, но отива към Белгия, Франция".  

*** 

Генерален партньор: Movio Ligistics. 

Основен партньор: Infosystems International. 

Събитието се реализира и с подкрепата на KONICA MINOLTA, Euromarket, LIREX, Баркод Системи България, myPOS. 

Институционални партньори са НСБС, Клъстер Зелен Транспорт и Българска стопанска камара. 

Медийни партньори: БНТ и dir.bg 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Bentley представи първия си напълно електрически автомобил Torcal
Звездите за бизнеса от 28 септември до 4 октомври: В търсене на баланс и ефективност
Учени телепортираха изображение едновременно по 100 квантови канала
Защо отлагате неща, които всъщност искате да направите?
Германските спецслужби включиха хеликоптери за наблюдение на руското посолство в Берлин
Времето във вторник: Облачно с валежи на места
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Борислав Сарафов се отказва от поста на главен прокурор
Съединените щати, Република Корея и Япония създават система за сътрудничество в Арктика
ЕЦБ: Възходът на китайската индустрия удря тежко германските производители
Русия понижава прогнозите за добив и износ на природен газ
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди