Захариева за мониторинга на ЕК: Няма значение дали той ще падне, ако хората не са удовлетворени от системата
Реформите се правят заради българските граждани. Дали ще има или няма да има механизъм за наблюдение, хората трябва да чувстват удовлетворение от системата, което за съжаление все още не е така. Това заяви пред bTV вицепремиерът и външен министър Екатерина Захариева по темата за отпадането на механизма за наблюдение над България.
„България за първи път от 18-ия си доклад след 12 г. получава категоричен такъв, че е изпълнила всички критерии - всичките шест показателя, и че според Еврокомисията това трябва да е последният доклад, тоест, тя предлага механизма да отпадне“, обясни Захариева.
По нейните думи разликата между България през 2007 г. и България през 2019 г. е огромна. Захариева подчертава, че има още какво да се върши по реформите и че именно това е причината преди около месец правителството да създаде специален механизъм, който да продължи тяхното наблюдение.
Тя обясни още, че от много години както в Европейския парламент, така и в Европейската комисия, са обсъждани предложения и резолюции за създаване на всеобхватен хоризонтален механизъм за върховенство на правото и права на човека за всички държави членки на ЕС.
„Има предложение от преди няколко месеца на Еврокомисията за създаване на такъв механизъм. Той ще бъде за всички страни, не само за България и Румъния, както досега. България винаги е била за това, че трябва да има еднакви критерии за всички държави членки. По тази причина тя е подкрепяла през годините създаването на всеобхватен механизъм. Позитивната новина за България е, че комисията предлага прекратяване на този специфичен механизъм, който е само за две държави“, коментира Захариева
Българският външен министър коментира и посещението си в Москва, определяйки разговорите с руския ѝ колега Сергей Лавров като конструктивни и честни.
Във фокуса на срещата бяха енергийните проекти и най-вече продължението на „Турски поток” през България, което Лавров нарече „Български поток”.
„Този проект е важен не само заради сигурността на доставките, но и за целия регион”, посочи Захариева.
Тя добави, че срокът за изпълнение на трасето през българска територия е около 600 дни.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Испанските барове се подготвят с още бира и персонал заради Световното по футбол
Любопитно |Модиляни, Климт и Пикасо на търг: една от най-скъпите колекции в Европа излиза на пазара
Любопитно |ЕС запазва безплатния ръчен багаж и обезщетенията при закъснели полети
Свят |Великобритания забранява социалните мрежи за лица под 16 години
Свят |Унгария не възнамерява да прилага пакта на ЕС за миграцията в сегашния му вид
ЕС |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Как ще намалим разликите в заплатите между мъжете и жените у нас?
България |Актрисата Ан Шедийн от прочутия сериал "Алф" почина на 77-годишна възраст
Свят |Правителството планира 19 млрд. евро инвестиции в отбраната
България |Средно с 30% годишно се увеличава реализираната българска селскостопанска продукция в Kaufland
Компании |ЦИК обяви имената на 240-те депутати в 52-рото Народно събрание
Политика |Тръмп: САЩ и Иран постигнаха споразумение за прекратяване на войната
Свят |Цената на електроенергията за бизнеса скача с над 43%
Енергетика |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.