Без круизни кораби в историческия център на Венеция от днес
За да защити екосистемата и наследството на Венеция, италианското правителство забранява от днес достъпа на круизните лайнери до лагуната, информира Ройтерс.
Мярката слага край на продължило с години политическо колебание, очевидно поставяйки исканията на жителите и културните органи над тези на пристанищните работници и туристическата индустрия, предава БТА.
"За нас това е голяма победа", заяви Томазо Качари, член на активистката организация "Не на големите кораби" ("No Grandi Navi"). "Мнозина ни сравняваха с Давид срещу Голиат", добави той.
Битката обаче може да не е приключила, отбелязва Ройтерс. И ако активистите се притесняват от замърсяването и ерозията в града, който вече е в опасност от покачването на морското равнище, то пристанищните работници, засегнати с месеци от локдаун, се страхуват за прехраната си.
"Това беше много голям удар, почувствах се ужасно", каза Антонио Велека, който от 15 години работи за кооперация за обработка на багаж на круизни кораби във Венеция. "Почувствах, че съм загубил сигурността на живота си", допълни той, надничайки през заключените порти на частично затворения терминал.
Според въведената забрана кораби над 25 000 тона вече не могат да навлизат в плиткия канал Джудека, който минава покрай площад "Сан Марко", най-известната забележителност на Венеция. Круизните лайнери обикновено тежат поне четири пъти повече.
Бъдещето остава несигурно. В миналото Рим е приемал множество закони, за да ограничи достъпа на корабите до лагуната, но все още няма готов алтернативен пристан.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Първо издание на „Брулени хълмове“ може да достигне 600 000 паунда на търг
Любопитно |Шефовете на топ технологичните компании за AI ще присъстват на срещата на върха на Г-7
Свят |Бившият президент на Южна Корея е осъден на 30 години затвор за тайни операции с дронове над Северна Корея
Свят |Европейските автомобилни производители настояват ЕС да въведе правила за „Произведено в Европа“
Автомобили |Акциите на европейските производители на оръжие падат след няколко години на растеж
Икономика |Илюзията за евтиното: Как алгоритмите на Shein и Temu изкривяват пазара
Компании |Системата на Кока-Кола в България допринася с 623 млн. евро към икономиката на страната
Компании | Advertorial |Времето: По-хладно и с валежи в почти цялата страна
България |Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Мениджмънт |ЕЦБ увеличи основния лихвен процент за първи път от близо три години насам
Финанси |Тръмп твърди, че сделката за прекратяване на войната с Иран е близо. Техеран казва, че „нищо“ не е финализирано
Свят |На днешната дата, 12 юни. Рождениците днес
На днешната дата |SpaceX на Илон Мъск набира 75 млрд. долара преди най-голямото листване на борсата в света
Компании |ADVERTORIAL
Банята като бизнес аргумент: GROHE Lineare с нови покрития за модерни жилищни и хотелски проекти
Системата на Кока-Кола в България допринася с 623 млн. евро към икономиката на страната
Коментари
Няма въведени кометари.