Японският национален превозвач сключи сделка Boeing за 21 самолета 737 MAX

Държавният превозвач на Япония Japan Airlines направи първата си поръчка за Boeing 737 MAX, обявявайки в четвъртък план за закупуване на 21 самолета, за да попълни своя тяснофюзелажен флот, предава Ройтерс.

Сделката е на стойност най-малко 2,5 милиарда долара по каталожни цени и бележи победа за Boeing срещу европейския конкурент Airbus, който преговаряше с Japan Airlines за A320neo, допълва агенцията. 

"Един проблем, който затрудни програмата (737 MAX) е, че въпреки добрите поръчки, нямаше толкова много високопоставени потребители. Това със сигурност помага много", каза Ричард Абулафия, авиокосмически анализатор в AeroDynamic Advisories.

Въпреки че Japan Airlines експлоатира предимно самолети Boeing, той предизвика шок в самолетната индустрия през 2013 г., когато избра да закупи широкофюзелажния самолет A350 на Airbus вместо Boeing 787 Dreamliner, който по това време се бореше да коригира технически проблеми.

Докато настоящият флот на Japan Airlines от 48 Dreamliner на Boeing сега превъзхожда 11-те A350 на Airbus, притежавани от превозвача, първоначалната поръчка на Airbus повдигна въпроси дали Boeing ще продължи да доминира на японския пазар.

Тези опасения бяха засилени от кризата със 737 MAX, която накара All Nippon Airways да отложи финализирането на поръчка за 20 MAX, обявена за първи път през януари 2019 г. All Nippon Airways и Boeing сключиха сделката за MAX през юли.

В момента Boeing 737-800 съставлява най-голямата част от теснофюзелажния флот на Japan Airlines, като превозвачът притежава 47 самолета и наема още 17 737, според данни на авиокомпанията.

Въпреки това, Airbus спечели сцепление на японския пазар с тесни корпуси, като евтиното подразделение Peach на All Nippon Airways оперира с A320, а Jetstar Japan на Japan Airlines лети с наети A320.