Шефът на Ryanair иска летищата да ограничат продажбата на алкохол на пътниците преди полети 

Икономика

Главният изпълнителен директор на ирландския нискотарифен превозвач Ryanair Майкъл О'Лиъри призова за ограничаване на употребата на алкохол на летищата в Европа, така че на пътниците да не се сервират повече от две напитки, докато чакат полети. 

В интервю за в. „Индипендънт“ той заяви, че именно високите нива на консумация на алкохол и наркотици от пътниците, както и огромните закъснения на въздушните превози в Европа това лято, водят до изблици на гняв по време на полетите. 

„Наблюдаваме рекордни цифри. Както ние, така и повечето авиокомпании в Европа наблюдаваме драстично увеличение, особено това лято, на недоволните пътници на борда. Мисля, че истинският проблем е, че това лято закъсненията на полетите са рекордни, така че хората прекарват времето си на летищата, пиейки, преди да се качат на борда“, оплака се О'Лиъри. 

 Той заяви, че сбиванията между пътниците на борда на самолетите са най-големият проблем, с който се сблъскват екипажите в момента. 

„Сега си имаме работа с поне една сериозна атака седмично... Преди пет или десет години те щяха да бъдат почти нулеви“, разкри ръководителят на Ryanair. 

В същото време той подчерта, че пътниците под въздействието на наркотици са много по-проблематични от тези, които просто злоупотребяват с алкохол. „Винаги ще има пияни пътници, но пияните пътници са склонни да заспиват. Но пияните пътници, които вземат прах и хапчета, стават агресивни“, обясни О'Лиъри. 

Главният изпълнителен директор на Ryanair също така разкри, че неговата авиокомпания вече е подала съответните заявления до правителствата в цяла Европа. 

„Искаме две неща. Едното: много по-ефективни глоби - глоби за пътниците от местните магистрати, когато бъдат свалени от самолета за неподходящо поведение. И второ: нуждаем се от забрана на летищата - не за продажба на алкохол, а за ограничаване на количеството алкохол, което може да се продаде на всеки пътник, до две алкохолни напитки“, каза той. 

О'Лиъри обясни как според него може да се контролира подобно ограничение. „Както трябва да покажете бордната си карта, когато минавате през безмитните магазини, за да си купите цигари или алкохол, така смятаме, че трябва да покажете бордната си карта, за да си купите алкохолна напитка в бара на летището. И не трябва да ви се сервират повече от две алкохолни напитки - особено когато полетите закъсняват“, каза той. 

 Директорът на отдел „Бордови услуги“ на Ryanair Синеад Куин добави, че докато кабинният екипаж все още може да контролира консумацията на алкохол от пътниците в самолета, в бара на летището няма такъв контрол, така че „престоят там в продължение на два допълнителни часа просто означава, че хората консумират повече алкохол“. 

Същевременно О'Лиъри посочи полетите от Ливърпул и Глазгоу до Ибиса като особено уязвими към подобен род проблеми. 

 „При всички наши полети до Ибиса не допускаме на борда хора с бутилки - претърсваме чантите им на борда.... Случвало се е да им позволим да вземат бутилки с вода, без да подозираме, че те са пълни с водка. По тази причина вече не им позволяваме да вземат бутилки с вода на борда“, казва той. 

Един от последните скандални случаи е от края на юли, когато полет на Ryanair от Агадир (Мароко) за Лондон (Обединеното кралство) беше принуден да кацне аварийно в Маракеш, след като между пътниците избухна масово сбиване заради спор за места 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
Кипърският природен газ може да потече към Европа още през март 2028 г.
Властите в САЩ са установили риск от пукнатини във фюзелажа на самолети от модела Boeing 737 Max
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Засилен трафик по границите, ограничават движението на камиони по „Тракия“ и „Струма“
Видимостта е част от процеса на покупка
Спор с медиите: Тръмп заплаши с дълги присъди разпространителите на новини за недостиг на боеприпаси в САЩ
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Производител на тоалетна хартия в САЩ пуска производство от листата на растението хеспералое
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
В Нидерландия купуват все повече електромобили заради данъчното облагане
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Зеленски: Готови сме за преговори във всякакви формати и очакваме Уиткоф и Къшнър да бъдат активни
Кувейт обсъжда с други държави от Персийския залив изграждането на петролопровод, който да заобиколи Ормузкия проток
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
САЩ разполагат система за противоракетна отбрана в Израел след атаката на Иран
Нов център за лични документи отваря врати в София
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия