Брокери: Фалитът на „Мостстрой” може да повлече и други компании

Акциите на „Мостстрой” загубиха още 11,6% до 16 ст. за книга на днешната борсова сесия. Това става ден след като стана ясно, че компанията, която се свързва с името на Васил Божков (акциите на бизнесмена в нея са 21,07%, съобщават от „Нове холдинг”), подаде молба за обявяване в несъстоятелност, заедно с дъщерните й дружества в Пловдив и Велико Търново. Веднага след като дружеството излезе с официално съобщение до акционерите си, книжата му се сринаха с 88%, а тези на близкия до него „Холдинг Пътища” олекнаха с 32 на сто.

Още тогава от дружеството уточниха,че причината е неплатежоспособност и свръхзадлъжнялост.

Фалитът на "Мостстрой" не е изненада за анализаторите на БФБ, които следят ликвидните проблеми на дружеството. Те обаче предричат сериозни последствия, както за кредиторите на фирмата, така и за други, близки на „Мостстрой” компании.

„Този фалит ще донесе проблеми не само за акционерите в дружеството, сред които са и няколко пенсионни и договорни фонд, така и за кредиторите му. Сред тях са ОББ и ПИБ. Напълно възможно е проблемите да се прехвърлят и в другите пътни компании, свързани с Васил Божков - Холдинг "Пътища" и Железопътна инфраструктура, като там пораженията ще са по-тежки, защото и задълженията са доста по-големи. И при тях основните кредитори са ОББ и ПИБ, като при холдинга, който доскоро беше част от индекса на "сините чипове" Софикс, доста големи загуби заради обезценка на акциите търпят и многото му акционери”, коментира за „Мениджър Нюз” Владислав Панев, председател на Съвета на директорите на Управляващо дружество „Статус капитал”.

 „Тежкото състояние на бюджета и невъзможността да се обслужват коректно плащанията към инфраструктурите фирми, доведе до сериозни затруднения в тяхната дейност”, обяснява и Ивайло Стоянов, брокер в ИП "Капман" АД. „В такава ситуация се оказа и дружеството Мостстрой АД. Високата задлъжнялост, съчетана с лошо управление, доведе до невъзможността му да обслужва задълженията си. Това принуди ръководството на дружеството да подаде молба за несъстоятелност. Като цяло, смятам, че това ще доведе до краткосрочни разпродажби на БФБ-София и ще принуди инвеститорите да анализират по-сериозно финансовото състояние и качеството на управление на избраните от тях дружества”, допълва той.

 В същото време, от Министерство на регионалното развитие обявиха, че държавата няма задължение към „Мостстрой” и трите му дъщерни дружества в София, Пловдив и Велико Търново. Акционерите им държат и акции в „Холдинг Пътища”. Двете компании от своя страна са в консорциум „Тракия ІV”с още няколко фирми. Те спечелиха конкурса за изграждането на последния участък на едноименната магистрала.

„Нямам притеснения за изграждането на магистралата”, успокои вчера министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев след новината за „Мосттрой”.