Култовите автомобили Bristol стигнаха края на пътя

Икономика

Култовата британска автомобилна компания Bristol Cars си търси купувач. Производителят на луксозни возила, любими на рокзвезди като Боно, Лиам Галахър и Тина Търнър, и на ексцентрични магнати като сър Ричард Брансън, не може повече да пренебрегва загубите си.

65 години след производството на първата Bristol, администраторите на компанията получиха съобщение за съкращението си, пише в. „Дейли Мейл”. Явно автомобилите, чиято цена се движи между 150 000 и 250 000 британски лири (174 615 до 291 000 евро), са се превърнали в твърде луксозна стока дори за богатите и известните. Допълнително затруднение създава и фактът, че те могат да бъдат закупени само от едно място във Великобритания – във фирмения шоурум на лондонската „Хай стрийт Кенсингтън”.

Според непотвърдени слухове, през последните години компанията е продавала едва по 20 коли годишно.

Bristol Cars е последната британска компания, притежание на един собственик. Тя е основана през 1946 г. като клон на производителя на самолети Bristol Aeroplane Company. Оттогава са създадени само три модела коли, произведени обаче според стандартите на британското самолетостроене. През 1960 г. компанията е купена бившият автомобилен състезател Тони Крук, който според слуховете продавал автомобили само на хора, които харесвал.

През последното десетилетие обаче компанията бе собственост на предприемача Тоби Силвъртън. Само преди две години той заяви пред пресата, че списъкът с поръчки за колите му е запълнен за 18 месеца напред. Вчера обаче Силвъртън призна поражението си, след като стана ясно, че компанията не е реализирала печалба от много отдавна.

Един от директорите на фирмата Том Макленан се надява, че тя все пак ще намери купувач, въпреки че култовият модел Bristol Blenheim вероятно ще бъде спрян от производство дори при този сценарий. Надежда има за другите два модела – Fighter и Fighter T.

„За съжаление, въпреки че се принудихме да направим драстични съкращения, ще продължим да поддържаме отдела за продажби и услуги, така че нашите клиенти да бъдат доволни”, добави Макленан.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Терзиев: Държавата дължи на Столична община близо 20 млн. евро за вече изпълнени проекти
Какво правят великите лидери, за да извлекат най-доброто от наистина умните служители
Икономическият и социален съвет не подкрепя предложението за намаление на бюджета на ЕС
На днешната дата, 18 октомври. Имен ден празнуват Златка, Златина, Златан, Лука
Гърция подкрепи България след нападенията в Черно море
Европейските брандове се оттеглят от Америка
Царевицата поскъпна рязко тази седмица на европейските борси заради слабата реколта
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България