От 1 март се увеличават тол таксите за тежкотоварните автомобили у нас

От 1 март тол таксите за тежкотоварните автомобили в България отново ще скочат. Този път към тях се добавя нов компонент, обвързан с въглеродните емисии. Министерството на регионалното развитие и благоустройството публикува за обществено обсъждане проект за промяна на тарифите. Реформата налага принципа "замърсителят плаща" и цели да мотивира преминаването към по-екологични превозни средства.

"Имахме множество срещи с представители на тол управлението, с Министерството на регионалното развитие, за да намерим онзи баланс, който да позволи на превозвачите, които са инвестирали в нови превозни средства, да не бъдат ощетени. Поставихме въпроса и за начините, по които да бъдат стимулирани нашите превозвачи да инвестират в по-нови превозни средства. Да намерим и механизъм, по който те да бъдат облагодетелствани така, както колегите си в ЕС. А именно отпускането на държавна помощ, за да може да се облекчи функционирането на транспортния бизнес. Надяваме се, че ще има нотификация от ЕК. Очакваме положително решение", обясни пред БНР Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.

Основният парк в България е от по-нови камиони, обясни още той.

Йоанна Лалова, зам.-председател на Европейския транспортен клъстер, отбеляза в предаването "Хоризонт до обед", че притеснение буди не толкова промяната на таксите, а начина, по който ще се изразходват събраните приходи. 

"Ние не говорим за промяна на цената при най-екологичните транспортни средства. Европа въведе директивата. Ние трябва също да я транспорнираме. Пак сме последни, но това не е притеснителното. Притеснителното е, че нямаме пътища", добави тя.