Шишков: Държавата е раздавала аванси за строителство на пътища, без да има проекти за тях

Държавата е раздавала аванси за строителство на пътища без да има проекти за тях. Това заяви в ефира на bTV министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков. Той коментира развитието на пътното строителство през последните години и посочи, че определени фирми са се развили изключително бързо в периода 2018–2020 г.

По думите му, държавата е започнала да възлага строителството на лотове от автомагистрала „Хемус“ без готово проектиране.

Шишков посочи, че чрез инхаус процедури и държавното дружество „Автомагистрали“ са били възлагани дейности без търгове и конкурси. Според него „Автомагистрали“ има предназначение да извършва ремонти и поддръжка, а не чрез дружеството да се възлагат всички инфраструктурни обекти в страната.

„Това е смисълът на това дружество, а не е смисъл на това дружество през него да се строят всички инфраструктурни обекти на България и по този начин да се заобикаля Законът за обществените поръчки“, заяви Шишков.

Регионалният министър заяви, че в края на 2018 г. са подписани договори за строителство на автомагистрала „Хемус“ от лот 1 до лот 6, след което в рамките на един ден се дава предложение, изменя се заповед и се дава възможност за значително по-големи аванси. Този един ден ни струва повече от 1 млрд. лева, каза министър Шишков. 

По думите му, в този период държавата е разплащала значителни суми, въпреки че за голяма част от обектите не е имало готови проекти и строителна готовност.

„Когато са раздавани тези пари, когато са подписвани тези договори, след това, разбира се, и анексите, всичко това е било в момент, в който няма одобрени проекти, няма проектна документация, няма готовност да започне да се строи“, заяви той. 

Иван Шишков посочи, че готовност е имало само за първи, втори и трети лот. Регионалният министър изрази надежда прокуратурата най-накрая да довърши делото за лот 5 от 2021 г., за да се разбере къде са парите. Той допълни, че не е известно дали те са отишли при фирмите или не. Шишков припомни за незаконното строителство на лот 4 преди да бъде отчужден имота. На всеки лот на автомагистрала „Хемус“ има нещо специфично и то никога не е добро, отбеляза той.

Шишков допълни, че когато започват авансовите разплащания за лотове 7, 8 и 9, не само че няма проекти, а трябва да се променя трасето. Според него с лека ръка се раздават пари, които обаче не вършат работа на никого - фирмите са взели аванси, но не са в състояние да завършат строежа, държавата не желае да плаща по-висока цена за строителство, а то е поскъпнало многократно. До лот 6 вече има проекти и разрешения за строеж, но те не строят, коментира регионалният министър. По същия модел се случват и нещата с пътя от Монтана към Видин. 

„Ние искаме да спасим обезценяването на раздадените вече пари за строителство. За да спасим обезценяването на парите, най-простото е да поискаме срещу тези пари, които са давани навремето абсолютно безотговорно, да поискаме не пари, а да поискаме труд на стари цени. Ние това искаме“, заяви той.

По думите му, в момента се водят разговори с фирмите, които имат сключени договори, за да започнат те реално строителство. Регионалният министър увери, че ще се следи за качеството и изпълнение на сроковете.