Блокадата на турската граница продължава
Повече от два дни границата с Турция е блокирана. Турски превозвачи са препречили пътя и не допускат преминаването на автомобили през граничните пунктове „Капитан Андреево“ и „Лесово“. Причината за блокадата от турски превозвачи е, че протестират срещу контрола от българска страна. В понеделник инспектори на държавната автомобилна администрация започнаха засилени проверки - част от европейска акция за проверки на камионите и автобусите.
Около 40 километра е опашката от камиони на ГКПП „Капитан Андреево”. Това каза пред „Фокус” Димитър Димитров, собственик на фирма за превози и член на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ). Той посочи, че освен турски и български автомобили на място има и молдовски, руски, полски и румънски. „Нямам информация докога се очаква да продължи блокадата. Няма комуникация с турските превозвачи. Те са си паркирали камионите на границата и не знаем дали изобщо шофьорите са там”, каза Димитров.
Вчера българските превозвачи настояха проверките да продължат. Не може българските превозвачи да бъдат глобявани от турска страна, а в същото време турските да протестират, че има проверки на българските пропусквателни пунктове, заявиха от БАСАТ.
„Българските превозвачи от няколко месеца плащат неправомерни глоби и нееднократно сме настоявали те да бъдат премахвани, но никой не ни обърна внимание. Сега, когато се извършва проверка, контрол за преминаването на турски камиони, те протестират. Да не се оправдават, че с часове стоят на границата, защото опашката не е местена от 24 часа и че на границата нарушават времето. Те се прибират за два дни от Германия”, заявиха от българската асоциация.
И до днес Държавната автомобилна администрация не коментира случая официално и на дава информация водят ли се преговори за разрешаване на проблема.
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Конго отчете над 600 случая на заразени с вируса ебола, проследяват 5500 контакта
Свят |Мерц намеква за по-строги търговски мерки с Китай преди срещата на върха на ЕС
ЕС |Какво става с общинските бюджети и как българските градове могат да се подобрят?
5-а годишна конференция за строителство и инвестиции |Американските фирми са предпазливи с инвестициите в Китай въпреки подобрената рентабилност
Бизнес |Гигантско дълбоководно гробище на китове е открито край бреговете на Австралия
Любопитно |364 са заболелите от морбили у нас. От тях 300 са деца
ЕС |Времето: Жълт код за интензивни валежи е обявен в 16 области
България |Средно с 30% годишно се увеличава реализираната българска селскостопанска продукция в Kaufland
Компании |Илюзията за евтиното: Как алгоритмите на Shein и Temu изкривяват пазара
Компании |Компаниите от Schwarz Group ускоряват развитието на дигиталния суверенитет с миграцията на 595 000 работни пространства към Workspace by STACKIT
Компании | Advertorial |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Парламентът прие мерките срещу необоснованото покачване на цените
България |САЩ и Иран отново си разменят удари в Близкия изток, петролът поскъпва
Енергетика |ADVERTORIAL
Компаниите от Schwarz Group ускоряват развитието на дигиталния суверенитет с миграцията на 595 000 работни пространства към Workspace by STACKIT
От законодателните промени до изкуствения интелект: защо знанието остава най-сигурната инвестиция за бизнеса
Коментари
Няма въведени кометари.