Блокирахме протестно турската граница, алармираме ЕК

Общество

ГКПП Капитан Андреево и ГКПП Лесово са блокирани протестно от български товарни автомобили, съобщиха от МВР. На двата пункта са разположени по над сто камиона, предаде Петко Ангелов, заместник-председател на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ).

Леките автомобили и автобусите могат да преминават, но превозвачите от турска страна също са спрени. Причина за блокадата са продължаващите проблеми за български превозвачи на турската граница. Техни представители заявиха, че ще стоят, докато проблемът не бъде разрешен. 

"За последните 4 - 5 дни на българо-турската граница всеки ден се спираха между 15 и 25 български камиона", каза Илиян Филипов, зам.-председател на БАСАТ. Филипов е на блокадата на българо-турската граница на ГКПП Лесово и съобщи, че там има между 150 и 160 камиона, на около 37 превозвачески фирми.

Смятаме блокадата да продължи, докато нямаме писмени уверения от Анкара, че ще спазват международните спогодби, и че няма да налагат такива ограничения, които противоречат на международните спогодби и да ни държат автомобилите по 4 и 5 дни на границата, без да можем да работим”, каза Филипов.

„На 9 май, когато за първи път блокирахме границата, от турска страна ни обещаха; поканиха ни на ГКПП Капъкуле при тях. На срещата присъстваше и шефът на Митница Капъкуле, и консулът на Източна Тракия, който е с много висок пост в Турция. Той лично обеща, че ще спрат проблемите, докато двамата министри се срещнат и ги разрешат. Тогава имаше спрени български камиони на границата обещаха, че ще ги пуснат веднага и че няма да създават проблеми, след което ние вдигнахме блокадата (все пак бяха предизборни дни, за да не създаваме допълнително напрежение), но ни излъгаха. За последните 4 - 5 дни на българо-турската граница всеки ден се спираха между 15 и 25 български камиона и "Автомобилна администрация" трябваше да закара с кола разрешителните на границата на Капъкуле, за да разрешат на камионите да влязат в Турция”, уточни Филипов.

"Министърът на транспорта Кристиан Кръстев е потърсил министъра на транспорта на Турция и се чака съдействие", допълни Петко Ангелов.

По думите му вече една седмица администрацията от българска страна всеки ден отправя запитвания - защо са спрени камионите и какъв е проблемът. От турската страна обаче никой не отговаря.

"Затова ние предприехме тези мерки. Призоваваме всички превозвачи, които имат проблеми, да заповядат на границата. С другите браншови организации сме се разбрали, всички сме заедно. Браншовите организации на превозвачите споделят едно и също мнение. Трябва да се реши проблемът; не може да се обещава нещо и после да не се изпълнява.

По думите му турските власти нарушават европейското и международно законодателство.

Ще стоим до последно, закани се Петко Ангелов.

Изпълнителният директор на ИА „Автомобилна администрация” Валентин Божков заяви пред "Фокус", че проблемът ще бъде отнесен до Европейската комисия. Той отбеляза, че са уведомени премиерът и секретариатът на международния транспортен форум.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Основният спонсор на "Евровизия" се оттегля от конкурса
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
САЩ завършиха успешно първите ключови тестове за противоракетната система „Златен купол“
Google предложи създаването на организация за безопасност на изкуствения интелект
Meta съобщи, че е премахнала 756 000 акаунта на австралийски тийнейджъри на фона на критики относно прилагането на забраната
Ford планира да премести в САЩ производството на някои модели на марката си Lincoln
Китайският отговор на Boeing и Airbus с първи международен полет
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Меси ще съди медиите за нарушаване на личния живот на погребението на баща му
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
Франция ще строи шест нови АЕЦ
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Д-р Венета Павлова, собственик на дентална клиника „ЕО Дент“
Частично бедствено положение е обявено в резерват "Сребърна"
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна