Депутатите с колело сред народа

Повикът за съкращаване на разходи в Народното събрание отново скара мнозинство и опозиция, но не в пленарната зала, а в кулоарите на парламента, където партийните лидери се изредиха да говорят на журналистите. Ябълката на раздора стана планираната от Цецка цачева продажба на част от парламентарните автомобили.

Много е здравословно депутатите да ходят с колело на работа, само че едно е да се идва на работа тук в София, друго е, че основно задължение на депутатите е да бъдат из страната, в своите избирателни райони, да се срещат с хората. И там ли трябва да ходят с колело? Това запита гневно-иронично лидерът на БСП Сергей Станишев.

Той смята за смешна мярката да се разпродадат коли на Народното събрание. „Кой ще ги купи и за каква цена? Смешно е. Това няма да реши проблемите на бюджета. Същинският проблем на това правителство е, че не е предложило досега, вече близо 10 месеца, мерки, които да са в подкрепа на реалната икономика. Правителството разраства гигантски дефицит и изяжда резерва, който му оставихме", коментира Станишев.

Приходите от продажбата на 20-30 мерцедеса от парламентарния автопарк няма да са големи, призна лидерът на СДС Мартин Димитров. Проблемът според него е в ремонтите на старите коли, които са много скъпи и разточителни. Запитан дали той би си купил парламентарен мерцедес, Димитров отговори, че не харесва тази марка коли, тъй като поддръжката била скъпа. „Премиерът ни призова за колела, но не каза каква марка. Чакаме премиерът да се намеси по-решително в този разговор. Освен това не сме видели министри на колело още”, каза синият председател.

По думите му предложението да бъдат ограничени пътуванията на депутатите през събота и неделя звучи разумно. „Събота и неделя може да се ходи с личните автомобили при избирателите, а през останалите работни дни – със служебните”, каза Димитров.

„Искам ми се парламентът да даде пример, че каквото сме могли, отвсякъде сме съкратили. Много е важно парламентът да не остане незабелязан от другите институции. Да не се окаже, че министерствата, президентството и областните управи няма да последват нашия пример”, каза лидерът на СДС.

С около 8 млн. лв. ще бъде съкратен бюджетът във фонд „Работна заплата” на Народното събрание за 2010 г., обясни съпредседателят на парламентарната група на ГЕРБ Красимир Велчев. Това ще са икономиите от командировки. Друга мярка предвижда 20-30 автомобила да бъдат разпродадени - най-старите автомобили, които са много голям разход. Става дума за автомобили „Мерцедес” С-класа от 1996 г. „Ако гледаме европейски практики, такава практика да се използват толкова стари автомобили няма – на толкова години, на толкова километри. Това касае сигурността и на народните представители и разходи”, каза Велчев и добави, че няма да има печалба от продажбата на автомобилите.

Председателският съвет на парламента днес е решил на следващо заседание да обсъдят данните за разходите за автомобилния парк, които ще получат от главния секретар на Народното събрание. Едва тогава ще се реши какво да се прави.