Депутатите спряха проекта "Бургас - Александруполис"
Правителството обяви проекта „Бургас – Александруполис” за недействителен. Депутатите гласуваха на първо четене закон за денонсиране на споразумението между правителството на Руската федерация, правителството на Република България и правителството на Гръцката република за сътрудничество в строителството и експлоатацията на петролопровода „Бургас - Александруполис", предаде „24 часа”. Законът бе приет с мнозинство от 115 народни представители.
„Проектът „Бургас – Александруполис” е неосъществим и неизгоден за България” , заяви финансовият министър в оставка Симеон Дянков на дебатите, предшестващи гласуването. По думите му проектът е финансово неосъществим не само за България, но и за всички участници в споразумението. Дянков уточни, че на общото събрание на акционерите през 2009 г. е установено, че проектът не е търговски осъществим и неприемлив за банково кредитиране, заради това, че е невъзможно получаване на гарантирано количество петрол. „Този проект ще губи, каквото и финансиране да се внесе отвън. Реализацията на проекта е невъзможна при тези пазарни условия”, допълни министърът в оставка.
Дебатите продължиха с несъответствие на мненията на левите и десните депутати. Георги Пирински от Коалиция за България попита защо след като проектът бил финансово неосъществим, гръцката страна с нота отказва да денонсира това споразумение, руската страна също отказва да денонсира споразумението. В доклад на министъра на околната среда и водите се казва, че проектът не е риск за околната среда, каза Пирински, цитиран от „Фокус”.
България няма полза от този проект, само Гърция и Русия имат интерес, смята Иван Иванов от Синята коалиция. На това мнение е и председателят на икономическата комисия в НС и съпредседател на Синята коалиция Мартин Димитров. "Очевидно ползите от проекта "Бургас - Александруполис" са за Русия и Гърция, а рисковете са за България", заяви той.
Международният енергиен проект „Бургас – Александруполис” предвижда прокарването на нефтопровод от Бургас до град Александруполис на Егейско море. Целта на проекта е да предложи алтернатива на танкерния трафик в Босфора и Дарданелите и да създаде нов път за пренос на нефт от Русия, Кавказ и Средна Азия до европейските пазари.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Европейският парламент одобри трансатлантическото търговско споразумение със САЩ
Любопитно |Симеон Дянков: Общият дефицит за 2025 година е около 5,5% от БВП
България |Германия официално отхвърли офертата на UniCredit за Commerzbank
Финанси |Футболен хазартен спекулант загуби 1 млн. долара след залог за Испания в мача с Кабо Верде на Световното
Спорт |Президентът Илияна Йотова: Скопие опитва да премахне текст от доклада на ЕП
Политика |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |Петролът поевтинява, докато пазарите оценяват потенциала за възстановяване на доставките през Ормузкия проток
Енергетика |На днешната дата, 16 юни. Рождениците днес
На днешната дата |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |Премиерът: Въвеждаме система за контрол на обществените поръчки
България |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.