Петролът продължава да поевтинява

Цените на петрола продължиха да се понижават в ранната търговия четвъртък, следвайки спад в продължение на три дни, тъй като въздействието на подновените мерки срещу разпространението на коронавируса в Китай натежа на пазара, пише Ройтерс.

Търговците чакат и данни за инфлацията в САЩ, които може да дадат насока за по-нататъшно увеличение на лихвените проценти.

Към 8:50 часа българско време сортът Брент поевтиня с 0,15 долара, или 0,17%, до 92,50 долара за барел. Цената на американския лек суров петрол WTI се понижи с 0,20 долара, или 0,23%, до 85,63 долара за барел. Брентът е поевтинял с 6% от началото на седмицата, а WTI – с повече от 7%.

Производственият център на Гуанджоу - град с 19 милиона души, в четвъртък съобщи за повече от 2000 нови случая на заразени с COVID0-19 за 9 ноември,. Това е трети пореден ден с подобен брой новозаразени. На милиони жители беше казано да се тестват за COVID-19 в сряда и един квартал в града беше поставен под локдаун.

Данните за индекса на потребителските цени (CPI) за Съединените щати ще бъдат публикувани по-късно в четвъртък, като се очаква да покажат забавяне на темпа на инфлация както на месечна, така и на годишна основа. Това може да накара Федералния резерв на САЩ да намали размера на планираните увеличения на лихвените проценти, което би се считало за положително развитие за растежа на икономиката и търсенето на петрол.

Цените също бяха под натиск след голямото нарастване на запасите от суров петрол в САЩ, отчетено в сряда. Запасите от суров петрол в страната са се увеличили с 3,9 млн. барела през миналата седмица, съобщи Администрацията за енергийна информация. Така запасите на САЩ са достигнали най-високото си ниво от юли 2021 г.

Запасите от бензин обаче са намалели с 900 хил. барела до най-ниското си ниво от ноември 2014 г., а запасите от дестилат са се понижили с 500 хил. барела.

Анализаторът на Commonwealth Bank Вивек Дар отбеляза, че запасите от дестилат, които включват дизелово гориво, мазут и реактивно гориво, са паднали до най-ниското си ниво от десетилетие и броят на дните, в които тези запаси могат да отговорят на очакваното търсене, е 26 - близо пет дни под средната стойност за пет години. Според Даар това е знак за „много по-стегнатите условия от пазарите на петрол или бензин в САЩ“.