ТАСС: „Шеврон" иска да възроди Бургас-Александруполис

Икономика

Американската компания "Шеврон" проявява интерес към проекта за изграждане на петролопровод Бургас-Александруполис, твърди в интервю за ТАСС президентът на "Транснефт" Николай Токарев. Интересът на компанията към този проект е свързан с плановете за разширяването на мощността на Каспийския тръбопроводен консорциум, в който „Шеврон” участва с 15%. Представител на компанията не отговори на запитването на "Ведомости".

През 2014 г. по каспийския тръбопровод са били транспортирани 40 милиона тона, а след разширяването му капацитетът ще се увеличи до 67 милиона тона. По тръбата се транспортира "черно злато" от Казахстан и Русия до Новоросийск, където то се товари на танкерите. "Възможностите на Босфора не са безкрайни. Допълнителните обеми, които ще се появят след разширяването на консорциума, трудно ще бъдат прекарвани", казва Токарев, цитиран от БГНЕС.

Идеята за строителството на петролопровода с мощност до 50 милиона тона от Бургас до Александруполис се роди още в средата на 90-те години на миналия век. Тръбата беше замислена като алтернатива на танкерните превози през натоварените проливи Босфор и Дарданели. Русия, България и Гърция подписаха споразумението за строителството на тръбата през 2007 г. За нейното изграждане беше създадена компанията Trans-Balkan Pipeline B.V. (ТВР), в която "Транснефт", "Роснефт" и "Газпромнефт" притежаваха 51%, а България и Гърция - по 24,5% всяка. Цената на петролопровода се оценяваше на 1 милиард евро. През 2011 г. проектът беше замразен, защото българските власти се усъмниха в неговата екологична безопасност.

Коментари
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Съоснователят Anthropic призова за външен контрол върху изкуствения интелект
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Звездите за бизнеса от 25 до 31 май: Време за бързи решения и повече динамика
Защо не е добра идея да карате със зимни гуми през лятото?
Най-малко 120 училищни директори в испанската област Валенсия подадоха оставки
Financial Times: ЕС отказа достъп на британски стоки до единния си пазар
Плажовете на Халкидики премахват практиката чадър и шезлонг срещу едно кафе
Четири нови метровлака ще се движат в столичното метро по линии 1,2 и 4