Съмнителен биодизел заплашва европейския пазар на екогорива

Растат опасенията, че евтин биодизел от Полша може да срине европейския пазар на биогорива, предава Би Би Си.

Дизелът, който се продава в Европейския съюз, трябва да съдържа определен процент гориво, произведено от растителни култури като например рапица.

Някои полски компании обаче са обвинявани в износ на екогориво, което трябва да се потребява само в рамките на страната, посочва Би Би Си.

Смята се още, че има и шарлатани, които представят обикновения дизел за "зелен" на вътрешния пазар.

Измама или провал?

Европейския борд за биодизел (ЕББ), който представлява доставчици от 21 държави, съобщава за „признаци“, че има нещо нередно с полския износен биодизел.

Вместо да смесват маслото от рапица или други възобновяеми източници с обикновения дизел, за да произвеждат екогориво, някои доставчици предлагат „зелено“ гориво с добавено съдържание на дизел и спестяват горивото от растителни култури.

„Това може да се дължи на измама или „вратичка“ е полското законодателство“, казва главният секретар на ЕББ, Рафаело Гарофало.

„Може би на властите просто им стига фактурата, на която пише, че някой си е купил биодизел, и да не се извършват проверки на горивото“, допълва той.

Като част от стратегията си за борба с вредните емисии, ЕС въведе правила, които задължават да се произвеждат повече горива от възобновяеми източници като рапица, готварско олио и други отпадъчни продукти.

Тази политика обаче понесе сериозни критики за това, че насърчава фермерите да използват земята си за отглеждане на рапица вместо храна.

През 2014 година 5% от горивата, използвани за нуждите на транспорта, в ЕС са от растителни култури, по-голяма част от които са превърнати в биодизел.

Според ЕББ, количеството, което Полша продава на европейския пазар, възлиза на 30 милиона литра месечно, което превръща страна в най-големия производител в съюза.

„Това е огромно количество, което се продава на цената на суровия материал, преди да бъде превърнат в биодизел“, казва Гарофало.

„За другите производители е невъзможно да се конкурират, а износът смазва системата“, допълва той.

"Пране" на дизел?

Някои експерти имат опасения и че черноборсаджийски дизел от Русия, Беларус и прибалтийските републики се смесва с обикновен дизел в Полша и се продава като биогориво.

По този начин безскрупулни дилъри могат едновременно да „перат“ контрабаден дизел и да жънат ползи от продажбата на легален биодизел на европейските пазари, включително на Нидерландия, Белгия, Италия и Франция.

ЕББ заплашва търговците, които извършват подобна дейност, със сериозни санкции. От Борда казват, че вече са подали оплакване до полските власти и Европейската комисия, и настояват да бъде проведено разследване.

„Можем да потвърдим, че Комисията е получила оплакването ни относно износа на биодизел от Полша и понастоящем анализира информацията на тъжителя“, казва говорител на ЕС.