Още близо 100 000 работни места в германската автомобилна индустрия може да изчезнат до 2030 г.

Икономика

Кризата в германската автомобилна индустрия може да се задълбочи, сочи ново проучване на Германския икономически институт (IW), изготвено по поръчка на Федералното министерство на икономиката, пише БТА. 

От 2019 г. насам в сектора вече са закрити 55 000 работни места. До 2030 г. съществува риск да бъдат съкратени още близо 100 000.

Икономистите са анализирали създаването на стойност и структурата на заетостта при автомобилните производители, доставчиците и свързаните с индустрията компании.

По данни на института в момента в сектора работят около 1,2 милиона души. От тях едва 182 000 са заети в перспективни области като електрификация, автоматизация и развитие на мрежи.

Според прогнозите до края на тази година в Германия могат да бъдат закрити около 18 000 работни места, а до 2030 г. броят им да достигне 98 000.

Автомобилната индустрия е съдбовен въпрос за германската икономика, заяви през уикенда лидерът на баварската регионална партия Християнсоциален съюз (ХСС) Маркус Зьодер. Той призова за изготвяне на десетточков план за укрепване на сектора, който определи като "сърцето на националната икономика". По думите му без автомобилостроенето страната е изправена пред риск от колапс.

Експертът по автомобилната индустрия Фердинанд Дуденхьофер коментира, че предложеният от Зьодер пакет от мерки е по-скоро сбор от идеи, отколкото цялостен план за действие. Сред предложенията на Зьодер е и запазване на колите с двигатели с вътрешно горене.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford