Украйна започна да регистрира кораби, които искат да използват Черноморския коридор

Украйна започна да регистрира кораби, които искат да използват Черноморския коридор

Украйна, която се стреми да създаде безопасни маршрути за корабоплаване в Черно море, започна да регистрира кораби, желаещи да използват коридора, обявен по-рано тази седмица, съобщи местна информационна агенция в събота, предаде Ройтерс.

В четвъртък Украйна обяви "хуманитарен коридор" в Черно море, за да освободи товарните кораби, които са блокирани в нейните пристанища, откакто Русия започна пълномащабно нахлуване в Украйна на 24 февруари 2022 г.

Коридорът е ново изпитание на фона на фактическата блокада, наложена от Русия, след като миналия месец Москва се отказа от зърнената сделка, която позволяваше на Киев да изнася зърно.

"Регистрацията вече е отворена и координаторът работи", заяви говорителят на украинските военноморски сили Дмитрий Плетенчук, цитиран от Интерфакс Украйна.

Той не даде повече подробности, докато източник от индустрията заяви пред Ройтерс в петък, че все още нито един кораб не е преминал през коридора.

"Разбира се, всичко ще се случва под надзора на украинските въоръжени сили. Правим всичко възможно, за да гарантираме сигурността", каза Плетенучук.

Русия не е посочила дали ще спазва коридора за корабоплаване, а източници от сферата на корабоплаването и застраховането изразиха загриженост за безопасността.

Поне първоначално маршрутът ще се прилага за плавателни съдове като контейнеровози, които са заседнали в украинските пристанища от началото на войната и не са обхванати от споразумението, което отвори пристанищата за доставки на зърно миналата година.

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Откритие: Древни статуи пренаписват праисторията на човечеството
Д-р Стояна Нацева: Българката, която превръща човешката трансформация в стратегически ресурс за лидерство и бизнес
От утре - без автомобили от първа и втора екокатегория в центъра на София
Търговският баланс на САЩ се влошава драстично. Каква е причината?
Протести, социални разходи и "червени линии": Какво е бъдещето на Бюджет 2026?
Турската "Боташ" отчита загуба от $1 млрд. за миналата година
Атака с дронове спря работата на водещ руски петролен терминал
Как добрите лидери повишават мотивацията и предотвратяват „тихото напускане“