American Airlines създава флотилия от свръхзвукови самолети

Икономика

American Airlines - авиокомпания №1 в света, ще създаде най-голямата свръхзвукова флотилия в света със самолети на Boom Supersonic. Фирмата поръча 20 такива машини с опция за още 40, които все още са на чертожната дъска, съобщиха от пресслужбата ѝ.

Авиокомпанията и производителят Boom Supersonic отказаха са съобщят финансовите подробности на сделката от тази седмица, в това число и размера на депозита, който американският превозвач плати, предаде AP.  

„Гледайки към бъдещето, свръхзвуковите пътувания ще бъдат важна част от способността ни да обслужване нашите клиенти. Вълнуваме се как Boom ще оформи бъдещето на пътуванията както за нашата компания, така и за нашите клиенти“, отбеляза Дерек Кер, главен финансов директор на American.

Overture е проектиран да превозва 65 до 80 пътници със скорост 1,7 Мах над вода - или два пъти по-висока от скоростта на днешния най-бърз търговски самолет - с обхват от 4250 морски мили. Оптимизиран за скорост, безопасност и устойчивост, Overture е проектиран да лети над 600 маршрута по целия свят само за половината от времето.

„Горди сме да споделим нашата визия за по-свързан и устойчив свят с American Airlines. Ние вярваме, че Overture може да помогне на American да увеличи конкурентното си предимство по отношение на мрежата, лоялността и общите предпочитания на авиокомпаниите чрез ползите от намаляването наполовина на времето за пътуване“, подчерта Блейк Шол, основател и главен изпълнителен директор на Boom.

През юли компанията разкри окончателния производствен дизайн на Overture, който е планиран да бъде пуснат през 2025 г. и да превози първите си пътници през 2029 г.

American е вторият клиент за Boom. Първата заявка са машините дойде миналата година от United Airlines, които поръчаха 15 самолета Overture, припомнят от АР.

Изминаха близо 20 години от последния свръхзвуков пътнически полет на Concorde, британско-френският проект, който не успя да се наложи поради високата цена на полетите.

Изпълнителният директор на Boom Блейк Шол настоява, че техният самолет ще бъде различен, когато дебютира през 2029 г., с билети на цена от 4000 до 5000 долара, за да лети от Ню Йорк до Лондон за около три часа и половина.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Проблемът, който повечето компании за електронна търговия не осъзнават
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години